Virta Blog

Custom Plan: Priser som passer til din ladevirksomhet | Virta

Virta — Wed, 04 Feb 2026 12:44:12 GMT

Elbillading har vokst fra å være en enkel prismodell som passer for alle. Energikostnadene varierer fra region til region, lokasjoner spiller ulike roller, partnere og kunder forventer skreddersydde avtaler – og du trenger en prissetting som gjør alt dette konsekvent og transparent.

Custom Plan i Virta Hub er bygget for akkurat denne verdenen. Det gir deg en smartere måte å strukturere tariffer på, slik at de følger forretningslogikken din, ikke begrensningene dine.

Hva er Custom Plan?

Custom Plan er et avansert tarifflag i Virta Hub som lar deg definere forskjellige prisstrategier for spesifikke organisasjoner og lokasjoner i nettverket ditt.

Du har fortsatt en Standardplan i bakgrunnen – sikkerhetsnettet som sørger for at alle stasjoner alltid har en gyldig tariff. I tillegg kan du opprette egendefinerte planer der du trenger noe annet: for et land, en partner, en by eller et enkelt nettsted med høy trafikk.

I stedet for å vedlikeholde dusinvis av frakoblede tariffer, kan du utforme noen få, klare planer og tildele dem der de hører hjemme.

Slik fungerer det

Tenk på det som tre lag:

Standardplan – den alltid gjeldende grunnprisen for hele organisasjonen.
Egendefinerte planer for organisasjoner – spesialpriser for utvalgte CPO-er, underorganisasjoner eller partnere.
Egendefinerteplaner for bassenger (lokasjoner) – svært målrettet prising for bestemte steder eller lokasjonsgrupper.

I praksis sjekker Virta Hub for priser i denne rekkefølgen: først en tilpassetplan påpuljenivå, deretter en tilpasset plan på organisasjonsnivå, og hvis ingen av dem gjelder, standardplanen.

Denne enkle logikken gjør ting forutsigbare: Du vet alltid hvilken plan som gjelder på et hvilket som helst punkt i nettverket.

💡 Vil du gå dypere?
Vår supportartikkel går gjennom oppsett av egendefinerte planer i Virta Hub trinn for trinn – inkludert en videoveiledning.

➡ Gå til supportartikkel og videogjennomgang

Hvorfor dette er så viktig

Den virkelige verdien av egendefinerte planer er ikke "flere innstillinger"; det er hva det åpner opp for virksomheten din.

Du kan gjenspeile kompleksiteten i den virkelige verden uten å miste kontrollen.
Energipriser, nettavgifter og konkurranse varierer fra region til region. Med Custom Plan slutter du å tvinge alt inn i én tariff og gir i stedet hver region eller partner en plan som passer - samtidig som du beholder en felles grunnlinje.

Du reagerer raskere på endringer.
Når kostnadene endres eller en konkurrent endrer prisene, oppdaterer du én plan, og alle tilkoblede nettsteder følger etter. Det gjelder like godt for et enkelt flaggskip som for et helt land. Du trenger ikke lenger å ta kontakt med hver enkelt pool eller organisasjon separat.

Du reduserer risiko og manuelt arbeid.
Standardplanen garanterer at "ingen tariff" aldri er et alternativ. Egendefinerte planer overstyrer det bare der du bestemmer det. Denne strukturen, kombinert med validering i Virta Hub, reduserer sjansen for feilkonfigurasjoner og utilsiktet gratis lading kraftig.

Du låser opp strategi på stedsnivå.
En parkeringsplass i sentrum, en hurtigladingsknutepunkt på motorveien og et bilparkdepot kan alle inngå i samme nettverk, men med ulik prislogikk som passer til hvordan hvert sted skaper verdi. Custom Plan gjør dette til det normale, ikke en løsning.

Utover tariffstyring: et strategisk prisingsverktøy

Custom Plan er spesielt kraftfull når den kombineres med Virta Hubs lojalitetsplaner. Custom Plan bestemmer hvor og for hvilken operatør eller anlegg en tariff skal gjelde. Lojalitetsplaner finjusterer deretter hvilke sjåfører som får rabatter eller tilleggsavgifter.

Sammen lar de deg:

differensiere etter region og sted,
overholde partneravtaler,
belønne eller segmentere brukere,

uten å bygge opp en labyrint av engangstariffer.

Dette er skiftet: Prising slutter å være "noe driften opprettholder" og blir en spak for å posisjonere ladevirksomheten din i markedet – etter sted, etter partner, etter kundesegment.

Hvem bør bry seg om Custom Plan?

Hvis noe av det følgende høres kjent ut, er Custom Plan sannsynligvis relevant for deg:

Du driver virksomhet i flere regioner med ulike kostnadsstrukturer.
Du administrerer flere merkevarer, partnere eller underorganisasjoner under én paraply.
Du driver en blanding av offentlige, halvoffentlige og private lokasjoner eller flåter.
Du justerer priser i stadig større grad og ønsker å gjøre det uten regneark og stress.

I disse scenariene forvandler Custom Plan komplekse krav til en oversiktlig og håndterbar struktur – og gir deg trygghet for at prisingen din er konsekvent, bevisst og klar til å skaleres.

Hvis du vil se hvordan Custom Plan kan modellere ditt spesifikke nettverk – regioner, partnere, lokasjoner og sjåførgrupper – kan du ta kontakt med salgsteamet vårt for å utforske funksjonen og diskutere dine spesifikke brukstilfeller.

Høydepunkter fra produktutgivelser i Virta Q3 2025

Virta — Tue, 07 Oct 2025 15:05:51 GMT

De siste månedene har teamet vårt fokusert på å styrke produkttilbudet vårt og bygge opp funksjoner og muligheter som gjør hverdagen enklere for kundene våre.

Etter hvert som markedet for elbillading vokser, jobber vi kontinuerlig med å styrke tilbudet vårt med nyttige funksjoner som hjelper kundene våre med å vokse og optimalisere ladeoperasjonene sine. På den måten kan våre +1 000 B2B-kunder og 1,5 millioner elbilister som er registrert på plattformen vår, glede seg over et skalerbart, tilpasningsdyktig og brukervennlig produkt som gjør hverdagen deres enklere.

I dette blogginnlegget går vi gjennom de viktigste høydepunktene fra det siste kvartalet. Hvis du foretrekker å se innholdet i videoformat, kan du se videoguiden vår med høydepunkter fra produktlanseringene:

Høydepunkter fra produktlanseringer – Hva er nytt?

I 3. kvartal lanserte vi nyheter i alle deler av økosystemet for elbillading. Vi styrket flåte- og energitilbudet vårt og fokuserte på å støtte CPO-er på deres reise for å øke fortjenesten og oppnå fremragende drift. La oss starte med en veldig spennende oppdatering som er spesielt interessant for flåteoperatører.

Styrking av flåtetilbudet vårt

Virta kjøper Northe

Flåten er det raskest voksende segmentet innen elektrisk mobilitet på det europeiske markedet. Virksomheter ønsker i økende grad å optimalisere sine elektriske flåte- og ladekostnader og sikre kostnadseffektiv driftsstyring og rapportering. Derfor bestemte Virta seg for å styrke flåtetilbudet vårt og kjøpte Northe, den skandinaviske markedslederen innen avansert programvare og tjenester for flåtestyring av elbiler for leasingselskaper og andre store flåteoperatører.

Hvordan drar du nytte av dette?

Ved å kombinere Virtas og Northes styrker får vi en omfattende, sømløs og kostnadseffektiv løsning for leasingselskaper, bilutleiefirmaer, bedrifter og aktører innen lette nyttekjøretøy (LCV). Én sømløs plattform for offentlig lading, lading hjemme og på arbeidsplassen, med tilgang til mer enn 700 000 ladepunkter over hele Europa.

Hva inkluderer løsningen?

Én enkelt plattform for offentlig lading, lading hjemme og lading på arbeidsplassen
Tilgang til +700 000 ladepunkter over hele Europa
Tilgang på tvers av landegrensene med bare én app
Fleksibel lading for å spare kostnader
Enkle refusjonsmodeller
Integrert rapportering
Kjørelogger via digital kilometerteller
ERP-integrasjon og enkelt fakturasystem

Finn ut mer i nyhetsartikkelen vår!

Forenkler store EMP-operasjoner

Kun privat lading

Denne nye funksjonen gjør det mulig for leverandører av e-mobilitetstjenester å begrense sjåførene på organisasjonsnivå til kun å lade innenfor det tildelte ladenettverket. Denne innstillingen er spesielt egnet for store flåter, og reduserer kompleksiteten i tilgangsstyringen.

Hva er fordelen for deg?

Hvis det er én ting ladeleverandører må være, så er det å være effektive, spesielt når nettverkene skaleres raskt. Og det kan fort bli komplisert å administrere tillatelser på tvers av store organisasjoner. Med Private Charging Only-innstillingen kan du administrere tilgang for hele organisasjonen med ett klikk, noe som gir deg effektivitet og sentralisert kontroll. Du trenger ikke å administrere hver enkelt sjåfør individuelt.

Hvordan fungerer det?

For å sette opp "Kun privat lading" logger du inn på Virta Hub og navigerer til fanen Organisasjon, der du enten begrenser tilgangen til kun privat lading eller velger ingen begrensning i Sjåførinnstillinger.

Når begrenset tilgang er aktivert, vil alle eksisterende sjåfører være begrenset til privat lading innenfor sitt tildelte ladenettverk, og dette gjelder også for alle sjåfører som legges til i fremtiden.

Forbedrede energiløsninger for å øke CPO-fortjenesten

Virta Adaptive Load Management for DC-stasjoner

Virta Adaptive Load Management (ALM) er en skybasert teknologi som på en intelligent måte balanserer anleggets totale energiforbruk, slik at elbillading skjer effektivt uten å overbelaste nettet eller overskride effektgrensene.

Den integreres sømløst med andre elektriske systemer på stedet, og justerer ladeeffekten dynamisk etter svingninger i det totale energibehovet. I stedet for fast eller manuell kontroll prioriterer ALM automatisk viktige operasjoner, samtidig som ladeytelsen opprettholdes når det er mulig.

Den er utviklet for elbilladeoperatører som administrerer flere ladere, komplekse anlegg eller nettsteder som deltar i energimarkeder, og tilbyr sentralisert sanntidskontroll uten behov for fysiske forbindelser mellom ladere.

Hva er fordelen for deg?

Ved å bruke ALM kan du redusere energikostnadene, unngå effekttopper og redusere risikoen for nettstraff eller nedetid, samtidig som du får mest mulig ut av den eksisterende infrastrukturen. Systemet hjelper deg med å maksimere anleggets kapasitet på en trygg og bærekraftig måte, og optimaliserer avkastningen på investeringen.

Med automatiserte, intelligente justeringer får du jevnere drift, bedre oversikt over anleggets ytelse og mindre manuell administrasjon. Kort sagt gir ALM deg smartere energikontroll som tilpasser seg i sanntid, slik at anlegget ditt kan drives mer effektivt, pålitelig og lønnsomt.

Hvordan fungerer det?

I Virta Hubs energidel kan du konfigurere ALM på samme måte som dynamisk laststyring (DLM). Først må du konfigurere flere ALM-spesifikke innstillinger, for eksempel sikker grense, maksimal strømstyrke, målerleverandør osv.

Etter at disse innstillingene er fullført, aktiveres ALM umiddelbart og kan slås av og på når som helst.

Virta CO₂ Cashback

Virta CO₂ Cashback gjør det mulig for offentlige ladepunktoperatører (CPO:er) å tjene penger på ladeinfrastrukturen for elbiler ved å delta i handel med karbonkreditter. Systemet fungerer ved å samle utslippsreduksjonene (basert på mengden strøm som brukes til lading) fra flere ladepunkter, verifisere dem og deretter selge disse karbonkredittene til leverandører av fossilt drivstoff som er pålagt å redusere utslippene sine.

Virta håndterer hele prosessen: innsamling av data via Virta Hub, gjennomføring av revisjoner, verifisering av berettigelse og tilrettelegging av handelen.

Vi arrangerer et webinar om karbonkreditter og energifleksibilitet, og hvordan det kan øke fortjenesten din som CPO. Reserver plass nå fra banneret nedenfor!

Hva er fordelen for deg?

Du får en ny inntektsstrøm på toppen av den vanlige ladevirksomheten. I stedet for å kun basere deg på ladeavgifter, kan du begynne å tjene penger på salg av karbonkreditter. Virta tilbyr en fast sats per kWh som lades, så selv om karbonmarkedene kan svinge, er inntektene dine fra denne funksjonen forutsigbare.

Hvordan fungerer det?

Hvis du er interessert i CO₂ Cashback, vil salgsteamet vårt først gi deg et tilbud og en kontrakt. Etter signering kan CO₂ Cashback settes opp i Virta Hub. Der vil du sende inn dine offentlige ladepunkter som er kvalifisert for programmet. Når dette er bekreftet, kan ladepunktene dine begynne å samle inn cashback-utbetalinger.

Les mer om Virtas CO₂ Cashback

Gjør det mulig for CPOer å øke oppetiden på laderne

Partnerskap med Evailable – AI-drevet selvhelbredelse

Å holde laderne online og funksjonelle til enhver tid er nøkkelen til å drive et vellykket ladenettverk for elbiler. I dagens marked er det ingen toleranse for nedetid. Derfor har vi inngått et samarbeid med Evailable, den AI-drevne automatiseringsplattformen for elbillading, for å tilby en "Plug & Play"-integrasjon for datadrevet og automatisert drift av ladepunkter.

Hvordan drar du nytte av dette?

Evailables prediktive analyser og selvhelbredende algoritmer forbedrer ladernes pålitelighet, oppetid og ytelse. I et pilotprosjekt så vi et høyere antall vellykkede økter, færre feil og * 81 000 euro i potensielle tapte inntekter i løpet av en kort periode.

*Økter 2 timer etter proaktiv omstart til 0,59 €/kWh, 4 min arbeidstidsbesparelse per omstart til 60 €/t.

Hvordan kan du komme i gang?

For å feire lanseringen tilbyr Virta og Evailable tre måneders gratis bruk til de tre første CPOene som registrerer seg for Plug & Play-løsningen, noe som gir operatørene muligheten til å oppleve fordelene med AI-drevet automatisering risikofritt.

Snakk med selgerne våre!

Alle disse oppdateringene, funksjonene og mulighetene er her for å hjelpe kundene våre med å ligge i forkant i en bransje i rask endring. Etter hvert som markedet for elbillading fortsetter å vokse og utvikle seg, vil vi fortsette å levere verktøyene og teknologien du trenger for å skalere effektivt, betjene brukerne dine bedre og overholde nye standarder.

Vil du vite mer om hvordan vi kan støtte dine forretningsmål? Ta kontakt med teamet vårt!

OCPI-protokollet: ryggraden i interoperabilitet for elbillading

Virta — Mon, 29 Sep 2025 13:58:45 GMT

Ladeinfrastruktur for elbiler må være enkel og tilgjengelig. OCPI muliggjør roaming mellom aktører og gir førere mer sømløse og pålitelige ladetjenester.

Så hva innebærer OCPI-protokollet? Hva er det, hvordan fungerer det, og – viktigst av alt – hvorfor er det relevant? I denne bloggen forklarer vi OCPI fra grunnen av.

Hva er OCPI?

Open Charge Point Interface (OCPI) er en åpen protokoll som muliggjør kommunikasjon mellom ladeoperatører (CPOer) som driver ladestasjoner og e-mobilitetstjenesteleverandører (EMSPer) som administrerer nettverk av elbilførere.

Hvorfor er dette viktig? Antallet elbiler vokser stadig, og lading må være like enkelt som å fylle bensin. Kort sagt – lading skal ikke bli en hindring for økt bruk av elbiler. Ved å ta i bruk en mye benyttet roamingprotokoll som OCPI som bransjens de facto-standard kan CPOer og EMSPer enkelt kobles sammen og gjøre det mulig for førere å lade uavhengig av hvilket nettverk de tilhører, så lenge det finnes en avtale mellom partene.

OCPI-protokollets første utvikling startet i 2014, og den første versjonen, OCPI 2.0, ble lansert i 2015. Siden 2020 har EVRoaming Foundation forvaltet og vedlikeholdt protokollen og sikret at den er fritt tilgjengelig.

Hva muliggjør OCPI

OCPI forenkler kommunikasjonen mellom CPO og EMSP og gjør det mulig å utveksle data direkte. Dette gjør lading på tvers av ulike nettverk mulig og gir en mer sømløs ladeopplevelse.

Her er funksjonene OCPI tilbyr i versjonene 2.2.1 og 2.3.0:

1. Roaming via hub

I OCPI 2.2.1 gjør hub-funksjonen det mulig for CPO-er og EMSP-er å koble seg sammen som en sentral hub i stedet for å bygge dusinvis av separate koblinger hver for seg. Dette gjør roaming enklere, fordi én tilkobling kan gi tilgang til mange partnere samtidig.

2. Peer-to-peer-roaming

Peer-to-peer-roaming skjer når CPO og EMSP bygger en direkte tilkobling, og deres OCPI-endpoints gjør det mulig å kommunisere direkte. Tilgang til data styres gjennom bilaterale kontrakter og utveksling av tilgangsnøkler (tokens).

3. Roaming med blandede roller

Den blandede modellen kombinerer både hub og peer-to-peer-roaming. Denne tilnærmingen velges ofte av store nettverk som ønsker optimal kontroll og rekkevidde. Det gagner også elbilførere mest.

4. Håndterer autorisasjon

OCPI autoriserer ladesesjoner ved å identifisere en førers RFID, app-ID eller Plug&Charge-legitimasjon hos deres EMSP.

5. Deler ladestasjonsdata

OCPI sender detaljert informasjon om ladestasjoner, som plassering, tilgjengelighet, kontakttyper og betalingsmetoder, slik at EMSP kan vise dette i appen i sanntid.

6. Overfører tariffinformasjon

All tariffinformasjon overføres. Tariffer kan være statiske eller dynamiske, med klart definerte modeller per kWh, per minutt eller per økt.

7. Håndterer sesjons- og CDR-data

OCPI logger og overfører all sesjonsdata, som start- og sluttider, leverte kWh eller kostnad, samt CDR-data, som er avgjørende for fakturering.

8. Støtter fjernstyring

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å starte og stoppe ladesesjoner eksternt via mobilappen, noe som er praktisk for førere.

9. Overfører CDR-data for fakturering

Selv om OCPI ikke selv håndterer fakturering, overfører det Charge Detail Records (CDR) mellom CPO-er og EMSP-er, som er avgjørende for fakturering.

10. Støtter smart lading

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å styre når og hvordan lading skjer ved å sette begrensninger, f.eks. maks effekt eller planlagte sesjoner.

11. Muliggjør reservasjoner

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å opprette og endre reservasjoner av ladere, noe som garanterer at førere kan lade når de trenger det. Dette er særlig viktig for tunge kjøretøyflåter som må integrere lading i pauser eller lossingstider.

12. Muliggjør plattformovervåking

OCPI-aktører kan overvåke helsen og funksjonaliteten i OCPI-tilkoblingene for å oppdage feil før kundene merker dem.

Hva OCPI ikke gjør

Selv om listen over hva OCPI gjør er lang, er det noen ting OCPI ikke gjør. For det første kommuniserer det ikke med maskinvare; det håndteres av OCPP-protokollet. Høres kjent ut? Vi har en egen blogg om OCPP, og vi vil også diskutere forskjellen mellom de to senere i dette blogginnlegget.

OCPI behandler heller ikke betalinger. Det gir EMSP-ene dataene de trenger for å fakturere elbilførere, men det utfører ingen transaksjoner.

Kort sagt forenkler OCPI kommunikasjonen mellom de to hovedaktørene, CPO og EMSP. Vi har OCPP for kommunikasjonen mellom laderen og backend.

➡️ Lær mer om roaming hos Virta

Fordeler for CPOer og EMSPer

OCPI ble utviklet for å lette integrasjonen mellom Charge Point Operators og E-mobility Service Providers og omvendt. CPO-er og EMSP-er kan inngå skalerbare roamingpartnerskap og tilby enkle ladeopplevelser for kundene.

Økt utnyttelse:

Ved å nå roamingkunder øker CPO-er inntektene sine og styrker forretningscaset for fremtiden.

Tiltrekke nye kunder:

Når roaming er aktivert, kan ladestasjoner finnes og brukes av kunder fra andre ladenettverk.

Ingen binding til spesifikke produsenter:

CPO-er kan installere hvilken som helst OCPI-kompatibel lader uten å måtte inngå særskilte avtaler med individuelle produsenter.

Styrket kundelojalitet:

EMSP-ers kunder trenger ikke bytte operatør når de reiser utenfor sitt eget ladenettverk, noe som gjør at de forblir lojale mot sin tjeneste.

Bredere tilgang:

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å tilby sine elbilkunder muligheten til å lade ved flere ladere takket være roamingavtaler med ulike CPO-er, noe som forbedrer den totale opplevelsen.

Fordeler for elbilister

For å sitere EVRoaming Foundation:

"Det ultimate målet er å gjøre det mulig for alle elbilførere å lade ved hvilken som helst ladestasjon i EU: forenkle, standardisere og harmonisere."

OCPI gir elbilførere flere ladevalg, en bedre brukeropplevelse og enhetlig fakturering uansett hvor de lader.

Bekvemmelighet:

Takket være OCPI kan førere få tilgang til sanntidsdata om ladestasjoners plassering og status og starte lading ved hvilken som helst.

Åpenhet:

Førere trenger ikke opprette flere kundekontoer. Én konto gjør det mulig å lade ved ladere fra ulike leverandører.

Enkle betalinger:

Elbilførere kan enkelt betale via én app eller RFID-brikke.

Transparens:

Protokollet gir førere oppdatert og tydelig informasjon om ladepriser og ladetid på forhånd.

Utviklingen av OCPI

Den første offisielle versjonen av OCPI, versjon 2.0, ble publisert i 2015. Hovedoppdraget var å muliggjøre peer-to-peer-roaming mellom CPOer og EMSPer uten en sentral clearingfunksjon. Fra starten var målet med OCPI å fremme bruk av elbiler og unngå leverandørlåsing.

OCPI versjon 2.1.1

Denne versjonen er mye brukt, men begrenset i sine valgfrie funksjoner. Nye moduler fokuserte på å forbedre Location-, Sessions- og Tariff-modulene, noe som muliggjorde bredere bruk og stabilitet. Versjon 2.1.1 la grunnlaget for storskala interoperabilitet.

OCPI Versjon 2.2

I 2019 ble versjon 2.2 lansert med betydelige oppdateringer. Noen viktige forbedringer var fjernstart og -stopp, forbedrede tariffstrukturer, bedre håndtering av CDR og – kanskje viktigst – støtte for roaming via hubber som Hubject eller Gireve.

OCPI versjon 2.2.1

Denne versjonen bygde videre på den forrige ved å løse identifiserte problemer og rette feil. Den forbedrede versjonen gjorde interoperabiliteten enda jevnere.

OCPI versjon 2.3

I februar 2025 lanserte EVRoaming Foundation den nyeste versjonen, 2.3. Den var først og fremst et svar på EUs AFIR-forordning (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Versjon 2.3 er i samsvar med nasjonale forskrifter for aksesspunkter (en del av AFIR) og inkluderer valgfrie bestillings- og betalingsterminalmoduler.

Fremtiden: OCPI 3.0

OCPI-protokollen har blitt de facto-standarden for roaming i Europa og sprer seg raskt til andre kontinenter. Derfor trengs kontinuerlige forbedringer.

En ny versjon, 3.0, lanseres snart og forventes å inneholde flere viktige nyheter. Her er de mest sentrale:

Plug&Charge og Autocharge

Den mest etterlengtede oppdateringen er støtte for Plug&Charge og Autocharge. Kjøretøyet autentiseres automatisk ved tilkobling – uten RFID-brikker eller apper.

Direktemeldinger

Med OCPI 3.0 kan EMSPer sende prisendringer eller driftsmeldinger direkte via laderens skjerm. Dette øker åpenheten og gir bedre brukeropplevelse.

Dynamisk prising, ad hoc-tariffer og kryptovaluta

Den nye versjonen planlegger støtte for ad hoc-tariffer ved betalingsterminaler og gir mulighet til å akseptere flere valutaer, inkludert kryptovalutaer, med visning i sanntid.

Nettilkobling

Når lading og energisystemer integreres, blir det viktig å dele måleverdier, belastning og nettfrekvens med nettselskaper (DSOer). OCPI 3.0 gjør nettbalansering smartere og reduserer risikoen for lokal overbelastning.

Personvern og GDPR-verktøy

Versjon 3.0 inkluderer funksjoner for GDPR-etterlevelse, mer effektiv kontraktshåndtering og enklere bytte av EMSP for sjåfører.

Hvordan OCPI støtter AFIR-samsvar

Da EU’s forordning om infrastruktur for alternative drivstoff (AFIR) trådte i kraft i april 2024, kom det strengere krav til åpenhet, transparens og tilgjengelighet i ladenettverk. OCPI fungerer som den tekniske ryggraden som hjelper CPOer og EMSPer å oppfylle kravene.

Nasjonale tilgangspunkter (NAP)

OCPI 2.3 inkluderer moduler som deler informasjon om plassering, tilgjengelighet og tariffer med hvert lands NAP, slik at ladedata blir lett tilgjengelig for både sjåfører og myndigheter.

Tarifftransparens

AFIR krever at elbilførere ser transparente og sammenlignbare priser før en ladesesjon starter. Med OCPI kan tariffer deles i sanntid og vises per kWh, per minutt eller per sesjon.

Ad hoc-betalinger

AFIR krever at alle offentlig tilgjengelige ladere støtter ad hoc-lading. OCPI 2.3 gjør det mulig å dele data slik at EMSPer kan tilby kort- eller QR-baserte betalinger direkte ved laderen.

Roaming

AFIRs fokus på grenseoverskridende tilgjengelighet passer perfekt med OCPI’s roamingdesign. Ved å implementere OCPI kan CPOer møte både regulatoriske krav og markedets forventninger til en sømløs brukeropplevelse.

Forskjellen mellom OCPI og OCPP

Elbilbransjen er full av forkortelser, og det er lett å gå seg vill i alle begrepene – spesielt når de ligner hverandre og muliggjør lignende funksjoner.

Ta for eksempel OCPI og OCPP. Begge er ladeprotokoller som handler om interoperabilitet. Men hva er forskjellen, og hva brukes de enkelte protokollene til?

Som vi allerede har fastslått, er OCPI en protokoll som muliggjør kommunikasjon mellom Charge Point Operators (CPOer) og E-mobility Service Providers (EMSP-er).

OCPP, eller Open Charge Point Protocol, er den globale standarden for kommunikasjon mellom maskinvare (ladestasjonen) og programvare (Charge Point Management System, CPMS).

OCPI muliggjør roaming i elbil-lading, noe som betyr at sjåfører kan lade hos andre tilbydere enn sin egen uten hindringer. OCPP gjør det mulig for ladenettoperatører å integrere ulike maskinvare- og programvareplattformer, så lenge begge er OCPP-kompatible.

Les mer om den nyeste versjonen av OCPP, 2.0.1, i vår blogg.

OCPI hos Virta

Virta muliggjør med OCPI (versjon 2.2.1) sømløse peer-to-peer-tilkoblinger mellom ladenettverk og skaper dermed et solid grunnlag for kommersielle avtaler uten høye kostnader. Siden OCPI er gratis å implementere, kan to parter koble seg direkte uten mellomleddsgebyrer, noe som gjør samarbeidet mer effektivt og skalerbart.

Ved å ta i bruk OCPI gir Virta sine partnere større fleksibilitet i prissetting, data- og nettverkshåndtering, samtidig som høyere nivåer av automatisering i driften blir mulig. Dette strømlinjeformer ikke bare prosessene, men bidrar også til et mer åpent, kostnadseffektivt og framtidssikret ladeøkosystem.

Tidsstyring (TOU): effektiv energistyring som sparer kostnad | Virta

Virta — Mon, 15 Sep 2025 12:26:03 GMT

Tidsstyring (Time-of-Use) hjelper ladeoperatører å spare kostnader, støtte strømnettet og lade når strømmen er grønnest og rimeligst.

Hva er tidsstyring (Time-of-Use)?

Tidsstyring (TOU) betyr målrettet kontroll av energibruk og ladeprosesser etter tid på dagen og strømpriser.

Mange elpriser er dynamiske. Om natten eller når det produseres mye fornybar energi er prisene lavere, mens de i perioder med høy belastning er høyere. TOU utnytter prisvariasjonene for å optimalisere lading.

Hvorfor er TOU viktig?

Elbilene blir flere og ladeinfrastrukturen vokser – samtidig øker belastningen på strømnettet og prisvariasjonene.

Ladeoperatører og flåteeiere som reagerer fleksibelt på prisendringer kan spare kostnader, redusere slitasje på nettet og drive mer bærekraftig.

Fordeler for CPO-er:

Kostnadsbesparelser: Ved å flytte ladingen til gunstige tidsvinduer reduseres driftskostnadene.
Nettstabilitet: Lading ved topplast unngås, noe som reduserer risikoen for overbelastning.
Konkurransefordel: Attraktive priser og bærekraftig driftsstyring appellerer til en bredere kundebase.

Fordeler for elbilister:

Rimeligere lading: De som er fleksible, kan dra nytte av lavere ladepriser.
Grønnere lading: Lading på tidspunkter der det er mye fornybar energi, betyr et mindre karbonavtrykk.
Transparens: Tydelig informasjon om ladetider og kostnader skaper tillit.

Virta Hub: den smarte løsningen for tidsstyring

Virta utvikler nå en løsning som integrerer Time-of-Use styring direkte i backend – uten ekstra maskinvare. Kontrollsystemet baseres på spotpriser og er lett å bruke.

Slik fungerer TOU i Virta Hub:

Legg til en ny regel: Du kan opprette individuelle TOU-regler med bare noen få klikk.
Velg spotprismarked: Velg ønsket spotprismarked. Spotprisene per time publiseres vanligvis daglig for den påfølgende dagen.
Definer tidspunkter og dager: Definer hvilke dager og tidspunkter regelen skal gjelde for.
Spotprisgrenser og strømadferd: Definer prisgrensene og ladeatferden til ladestasjonene. Du kan for eksempel redusere ladeeffekten hvis prisene er høye.
Tilordne ladestasjonsgrupper: Reglene kan brukes fleksibelt på individuelle stasjoner eller hele grupper, og kan aktiveres eller deaktiveres når som helst.

Fordeler med Virta kort fortalt:

Ingen ekstra maskinvare kreves: Alt kjøres via backend.
En del av alt-i-ett-løsningen: Integrert i det omfattende Virta-økosystemet.
Kan brukes på tvers av landegrenser: Fungerer på tvers av ulike land og strømmarkeder.
Enkel å bruke: Intuitivt grensesnitt, raskt å sette opp.
Skalerbar: Egnet for individuelle lokasjoner eller store nettverk.

Eksempel 1: Finavia

Virta har allerede implementert en tilpasset TOU-løsning for den finske flyplassoperatøren Finavia. Ved hjelp av Virta Congestion Management basert på spotpriser kan Finavia spesifikt redusere ladeeffekten i rushtiden og fleksibelt tilpasse ladingen til dynamiske strømpriser.

Resultatet av dette? Betydelig reduserte energikostnader og mer effektiv drift av ladeinfrastrukturen.

"Vi kan justere ladeeffekten når energisystemet har begrenset kapasitet. Slik sikrer vi at strømnettet vårt forblir stabilt", forklarer Reijo Särkkä, systemansvarlig hos Finavia.

Eksempel 2: Prototype med E.ON

Som en del av NeX25 New Energy Experience 2025 den 10. september i München, et partnerarrangement under IAA Mobility, presenterte Virta en innovativ prototype for Time-of-Use-styring sammen med sin mangeårige partner E.ON.

Denne løsningen viser hvordan smart styring av ladeprosesser kan føre til både kostnadsbesparelser og bedre integrering av fornybar energi.

Finn ut mer om Virta på NeX25 og våre utvalgte produkter her.

Konklusjon

Sime-of-Use management er en sentral byggestein for avansert laststyring og effektiv energistyring innen e-mobilitet. Sammen med sterke partnere utvikler Virta løsninger som gjør både CPO-er og elbilførere klare for morgendagens mobilitet.

Virtuelle kraftverk: Fremtidens strømnett er avhengig av elbiler

Virta — Thu, 11 Sep 2025 11:53:31 GMT

Virtuelle kraftverk (VPP) kobler sammen elbiler, solenergi og batterilagring til et smart strømnett. Lær hvordan VPP og e‑mobilitet former fremtidens energisystem.

Fremtidens energisystem er digitalt og sammenkoblet

Tenk deg millioner av elbiler, solcelleanlegg og batterilagring som samarbeider som ett stort, intelligent kraftverk – fleksibelt, effektivt og bærekraftig. Det er kraften i et virtuelt kraftverk.

Virtuelle kraftverk gjør det mulig å bruke fornybar energi mer effektivt og hjelper med å stabilisere strømnettet. Kombinasjonen av e‑mobilitet, ladeinfrastruktur og virtuelle kraftverk gir helt nye muligheter for å bygge et bærekraftig og pålitelig energisystem.

Hva er et virtuelt kraftverk?

Et virtuelt kraftverk er et digitalt nettverk som kobler sammen mange mindre, desentraliserte energisystemer og styrer dem samlet.

Disse systemene kan inkludere solcelleanlegg (PV-systemer), vindkraft, batterilagring, kraftvarmeanlegg (CHP) og i økende grad også elbiler og deres ladepunkter. Alle komponentene kobles sammen i et smart nettverk.

Målet? Å kombinere fleksibiliteten i alle disse systemene for å balansere strømnettets tilbud og etterspørsel i sanntid. Slik kan virtuelle kraftverk jevne ut svingninger, integrere mer fornybar energi og delta på energimarkedene.

I motsetning til tradisjonelle kraftverk, som produserer mye strøm på ett sted, samler et virtuelt kraftverk mange små kilder. De styres av avansert programvare og fungerer som ett stort kraftverk. Resultatet er mer effektiv bruk av fornybar energi. VPP-systemer bruker kunstig intelligens (AI) og maskinlæring til å justere produksjon og forbruk i sanntid.

Slik fungerer et virtuelt kraftverk

Teknologien bak VPP er basert på moderne IT og kommunikasjon:

Nettverkskobling:

Desentraliserte energisystemer – som solpaneler, vindkraft, batterilagring og smarte enheter som ladepunkter – forbindes digitalt.

Optimalisering:

Smarten algoritmer analyserer værdata, forbruksmønstre og strømpriser. Disse prediktive verktøyene hjelper med å planlegge når og hvor energi trengs.

Kontroll:

Et kontrollsenter overvåker og justerer automatisk de tilkoblede systemene i sanntid basert på analysene.

Foto: Nordlys (Aurora Borealis) lyser på nattehimmelen over kraftledninger og trær.

Ved overskuddsproduksjon kan et VPP lagre energi eller mate den tilbake til nettet. Ved underskudd kan batterier lades ut, eller andre energikilder aktiveres. Overskuddsenergi kan også selges på markedet eller brukes til å stabilisere nettet.

Virtuelle kraftverk gjør det mulig for selv små aktører – som husholdninger med solceller – å delta aktivt i energisystemet. Når de kobles til et VPP, kan de bidra med energi og tjene penger på overskuddsproduksjonen.

E‑mobilitet endrer reglene for VPP

Etter hvert som elbilandelen vokser, øker også potensialet for virtuelle kraftverk. Elbiler er ikke bare forbrukere, men kan fungere som mobile energilager – særlig ved hjelp av toveis lading (V2G). Samspillet mellom elbiler, ladenettverk og VPP åpner nye muligheter.

Vehicle-to-Grid (V2G):

Elbiler kan sende overskuddsenergi tilbake til strømnettet, og bidra til å balansere tilbud og etterspørsel.

Laststyring:

Smartere ladeinfrastruktur fra Virta tillater lading ved lave strømpriser eller ved overskudd av fornybar energi.

Fleksibilitetsmarkeder:

Når fleksibiliteten i ladingen fra tusenvis av elbiler samles, kan den tilbys på energimarkedet – med nye insentiver for elbileiere.

Hvorfor virtuelle kraftverk er avgjørende i energiomstillingen

Bedre integrering av fornybar energi: Virtuelle kraftverk hjelper til med å håndtere variasjoner i sol- og vindkraft og gjør energisystemet mer fleksibelt og effektivt.
Nettstabilitet: Ved å styre når og hvordan energi brukes og lagres, kan VPP-er motvirke overbelastning og sikre stabil strømforsyning.
Kostnadseffektivitet: Ved å bruke eksisterende ressurser – som batterier i elbiler – reduseres behovet for kostbare investeringer i strømnettet.
Mulighet for deltakelse: Bedrifter og privatpersoner kan aktivt delta i energiomstillingen ved å koble sine energisystemer til et virtuelt kraftverk.
Redusert CO₂-utslipp: Effektiv bruk av fornybar energi betyr mindre avhengighet av fossile energikilder og lavere utslipp.

Utfordringer og fremtidsutsikter

Selvsagt finnes det utfordringer. Det er teknisk krevende å integrere mange ulike desentraliserte energikilder. Spørsmål om datasikkerhet, personvern og regulatoriske rammeverk må også videreutvikles.

For at alt skal fungere, trengs avansert programvare og pålitelige kommunikasjonsnettverk. I tillegg må lovverket støtte nye forretningsmodeller som virtuelle kraftverk og Vehicle-to-Grid-tjenester. EU jobber allerede med å utforme regelverk for dette.

Foto: En mann står ved et høyt bord og peker på skjermen på sin bærbare datamaskin ved siden av en V2G-ladestasjon som akkurat er koblet til en elbil.

En annen viktig faktor er brukernes aksept. Stadig flere elbilister er villige til å la kjøretøyene sine delta i energisystemet – spesielt hvis det er enkelt og gir økonomiske fordeler.

Til tross for utfordringene er fordelene større, og utviklingen går raskt fremover. Etter hvert som elbiler og smart lading blir mer utbredt, vokser også betydningen av virtuelle kraftverk.

Vårt bidrag: Virtas smarte energitjenester for VPP

Som en ledende leverandør av ladeløsninger utvikler Virta smarte tjenester som kobler e-mobilitet til virtuelle kraftverk:

Dynamisk laststyring

Systemet vårt justerer automatisk ladeeffekten basert på kapasitet i nettet, strømpriser og brukeradferd – slik at hver ladestasjon blir en aktiv del av et VPP.

Prediktiv lading

Ved å analysere kjøremønstre og markedsdata for energi kan Virta forutse etterspørselen og planlegge ladingen mer effektivt.

Smarte nettjenester

Teknologien vår støtter viktige funksjoner i strømnettet, som etterspørselsfleksibilitet (demand response) og balansering, ved å bruke elbiler som fleksibel energikilde.

Da kjernekraftverket Olkiluoto 3 i Finland ble rammet av et strømbrudd, kunne Virta redusere ladelasten i løpet av sekunder – og bidra til å stabilisere nettet.

Virtuelle kraftverk + e-mobilitet = et bærekraftig energisystem

Virtuelle kraftverk endrer måten vi produserer, lagrer og bruker strøm på. Når desentraliserte energikilder, lagringsløsninger og sluttbrukere kobles sammen i ett smart nettverk, kan fornybar energi utnyttes maksimalt – uten å gå på bekostning av nettstabiliteten.

Elbiler og ladeinfrastruktur spiller en sentral rolle i denne utviklingen. Sammen bygger vi et fremtidssikkert energisystem – smartere, renere og mer robust.

Virta leder an med innovasjon, teknologi og et tydelig fokus på bærekraft. Våre løsninger er mer enn bare lading – de er en nøkkelkomponent i morgendagens energilandskap.

Alternativ tariff: Mer kontroll og åpenhet i prisingen av elbillading | Virta

Virta — Thu, 30 Jan 2025 12:56:17 GMT

I en verden av elbillading har tjenesteoperatører flere alternativer for hvordan de skal prise elbillading for kundene sine. Ofte er imidlertid tariffene faste, og de gjenspeiler ikke virkeligheten med de stadig fluktuerende strømprisene.

Strømprisene er gjenstand for stadige endringer. I lavlastperioder, vanligvis om natten, er strømmen billigere på grunn av lavere etterspørsel. Når det gjelder fornybar strømproduksjon, vil prisene være lavere jo høyere produksjonen er. Alt i alt er det naturlig at strømprisene svinger.

Dette betyr at en fast tariff for elbillading aldri kan gjenspeile de reelle prisene. I Virta så vi behovet for økt fleksibilitet og utviklet en løsning.

Vi presenterer: Alternativ tariff

Virtas prissystem gjør det mulig for ladepunktoperatører (CPO-er) å legge til en ekstra tariffinnstilling som erstatter standardtariffen i en bestemt tidsperiode.

Du kan enkelt sette opp, redigere, aktivere og fjerne alternative tariffer med bare noen få klikk i Virtas administrasjonspanel. Du kan opprette mer enn én alternativ tariff for de samme timene og ukedagene, men kun én kan aktiveres om gangen.

Et eksempel:

Standardtariffen din er basert på antall kWh som belastes. For øyeblikket er den priset til 0,25 € per kWh til enhver tid.

Nå ønsker du å tilby lading utenom høysesongen til lavere priser. Du setter opp en alternativ tariff for 0,12 € per kWh for mandag til søndag fra kl. 22.00 til 07.00.

Standardtariffen din er fortsatt i bruk, men i lavsesongens timer erstattes den av den alternative tariffen, og kundene dine betaler for strømmen til lavsesongpris.

Hva er fordelene?

Kontroller lønnsomheten

Prisen på strøm er ikke stagnerende; den varierer på ulike tider av døgnet eller til og med på ulike ukedager avhengig av etterspørselen etter strøm og tilgjengeligheten av produksjonsressurser. Ved å sette opp alternative tariffer kan du tilpasse prisingen av elbillading for kundene dine basert på varierende strømpriser og etterspørsel. Til syvende og sist gir dette deg bedre kontroll over fortjenesten din.

Kontroller etterspørselen

Dynamisk og tilpasset prising vil ha en direkte innvirkning på kundenes ladevaner, og viktigst av alt, på tidspunktene de velger å besøke ladepunktene dine og lade.

Tilby åpenhet

Ved å sette opp ulike tariffer basert på reelle strømpriser, gir du kundene og gjestene dine innsyn. På denne måten sikrer du at du ikke tar for mye eller for lite betalt. Åpenhet overfor kundene vil naturligvis øke lojaliteten deres til ladetjenesten og sørge for at de blir fornøyde kunder.

Støtt fornybar energi

Naturlig nok er strømprisene lavere når produksjonen av strøm fra fornybare kilder som sol eller vind er høyere. Du kan gjenspeile disse lavere prisene ved å sette opp en alternativ tariff og lade mindre når den fornybare produksjonen er høy. Overgang til fornybar energi er avgjørende hvis vi vil bidra til å bekjempe klimaendringene, og å tilpasse ladeprisene til høy fornybar produksjon er en fin måte å støtte denne overgangen på.

Øk fleksibiliteten med Alternate Tariff

Ladetjenesteoperatører kan altså velge hvordan de vil prissette lading for kundene sine basert på ulike prismodeller. Vi har forklart disse prismodellene i dette blogginnlegget.

For å gjøre elbillading så rettferdig og transparent som mulig, er det imidlertid nødvendig å kunne innstille ulike tariffer for å øke fleksibiliteten og gjenspeile de reelle strømprisene så godt som mulig.

Det er akkurat det Alternate Tariff muliggjør.

Loyalty Pricing: Skap kundelojalitet med rabatterte prisordninger

Virta — Thu, 30 Jan 2025 12:38:31 GMT

Når lading av elbiler blir stadig mer tilgjengelig for elbilister, må ladepunktoperatørene (CPO) skille seg ut fra konkurrentene for å tiltrekke seg nye kunder og skape langsiktig tilfredshet.

Som i alle andre kunderettede virksomheter kan lojalitetsprogrammer og rabatterte priser gjøre det ovennevnte til en realitet– og det er intet unntak når det gjelder lading av elbiler.

Vi presenterer: Loyalty Pricing

Virta introduserer Loyalty Pricing, en funksjon som gjør det mulig for ladepunktoperatører (CPO-er) å tilby rabatt på ladeprisene til en bestemt brukergruppe.

Hvordan fungerer det?

Som CPO kan du enkelt angi lojalitetsprisingstariffen i Virta-plattformen som en prosentandel, noe som reduserer den opprinnelige tariffen. Lojalitetsprisplaner kan opprettes for en fast tid og dato eller gjøres gyldige inntil videre. Prisene justeres automatisk i de månedlige fakturaene dine.

Elbilsjåførene dine kan se detaljer om lojalitetsprisene på sin egen konto i Virta-mobilappen.

Bruksområder for Loyalty Pricing

Loyalty-ordninger

Implementering av lojalitetsprogrammer og -strategier skaper kundetilfredshet og styrker lojaliteten til virksomheten din. Slike programmer kan også være en god kilde til data og innsikt i kundenes ladeatferd, noe som er nyttig når du skal forbedre kvaliteten på ladetjenestene dine. Rabatterte ladepriser kan spille en nøkkelrolle i lojalitetsprogrammene dine, tilfredsstille eksisterende kunder og tiltrekke nye.

Medarbeiderfordeler

For elbilister er elbillading på arbeidsplassen i ferd med å bli normen. For mange er mulighetene for hjemmelading begrensede eller ikke-eksisterende. Og ettersom det offentlige ladenettverket fortsatt må utvikles for å møte den stadig økende etterspørselen, blir arbeidsplassen det perfekte stedet for lading. Med lojalitetsprising kan bedrifter tilby ansatte rabatterte ladepriser, noe som gjør ladeopplevelsen mer praktisk og rimelig.

Arbeidsgivere kan for eksempel tilby mer attraktive priser for mandager eller fredager for å øke oppmøtet på kontoret. Dette gjør ladeopplevelsen rimeligere for elbilsjåførene, samtidig som det bidrar til økt produktivitet for bedriften.

Begrensede kampanjer

Lojalitetspriser kan tilpasses bestemte perioder for å oppmuntre kundene til å lade i tider med lav etterspørsel, eller for å øke kundetilfredsheten i høysesonger med høy etterspørsel, som under høytiden. Slike tidsbegrensede kampanjer kan også bidra til økte inntekter.

Hva er fordelene?

Øk kundelojaliteten

Å bygge langvarige relasjoner med kundene er avgjørende for bedrifter i alle bransjer. Siden pris er en av de viktigste faktorene for å skape kundelojalitet, er det essensielt å optimalisere prisstrategien og tilby rabatterte priser for å holde eksisterende kunder engasjert og lojale mot merkevaren din.

Tiltrekke nye kunder

Kunder er ofte på jakt etter de rimeligste prisene. Visjonen om å betale mindre for lading enn hos andre ladeleverandører kan være grunn nok til at de velger å bli kunde i ladenettverket ditt. Med Loyalty Pricing kan du tiltrekke deg flere kunder og øke volumet på ladeøktene.

Bygg et konkurransefortrinn

I takt med et voksende marked for elbillading, tilbyr stadig flere aktører ladetjenester til kundene sine. Fra butikker til bensinstasjoner - det blir stadig enklere for elbilister å finne ladestasjoner uansett hvor de befinner seg. Derfor blir det stadig viktigere for ladetilbydere å finne måter å skille seg ut fra konkurrentene på. Unike lojalitetspriser kan være konkurransefortrinnet du er på jakt etter.

Få mest mulig ut av sesongbaserte kampanjer

Loyalty Pricing lar deg sette spesialpriser for bestemte perioder, slik at du kan kjøre tidsbegrensede kampanjer for å øke inntektene og kundetilfredsheten i sesonger med høy etterspørsel.

Virta Hub: Enkel administrasjon av ladevirksomheten

Loyalty Pricing er bare én av mange funksjoner som er utviklet for å gjøre livet ditt som ladepunktoperatør enklere. Angi lojalitetsprisene dine på vår skybaserte plattform, Virta Hub, som gjør det enkelt for deg å overvåke, administrere og optimalisere ladevirksomheten din på avstand.

Virta Congestion Management – Balanser nettet, spar penger og lad med fornybar energi

Virta — Thu, 30 Jan 2025 12:35:17 GMT

Etter hvert som salget av elbiler øker og flere elbiler kjører rundt på veiene våre, øker energiforbruket, noe som fører til overbelastning av nettet. Overbelastning av nettet fører til betydelige flaskehalser i utnyttelsen av fornybar energi og hindrer strømmen i å nå frem til bestemmelsesstedet. Men smart kontrollerte elbiler kan være en løsning.

Å bremse klimaendringene er en global oppgave av avgjørende betydning, og alle sektorer må samarbeide for å løse de utfordringene vi står overfor. Som vi alle vet, er det avgjørende å adressere utfordringene i energi- og transportbransjen for å redusere klimaendringene. Det ser ut til å være enighet om hvordan utfordringen skal takles – elektrifisering.

Men jo flere elbiler som kjører på veiene, desto større blir etterspørselen etter energi, noe som medfører begrensninger. Men hvis vi kombinerer elbiler og smart lading, får vi en kraftfull kombinasjon som er klar til å takle utfordringen.

Samtidig øker produksjonen av elektrisitet fra fornybare kilder globalt, og dette blir etter hvert den billigste måten å produsere strøm på. Overbelastning i nettet kan imidlertid begrense bruken og produksjonen av fornybar elektrisitet.

Elbiler er nøkkelen til å balansere nettet

Strømnettet på distribusjonsnivå (for eksempel på bynivå) kan bli overbelastet som følge av økt elektrifisering, med mindre vi implementerer kontrolløsninger styrt av smarte teknologier.

Med økende mengder fornybar energi, for eksempel solenergi, oppstår det problemer: Når solen skinner, men forbruket er lavt, mates overskuddsstrøm tilbake til nettet, noe som kan føre til overbelastning. Dette har ført til reguleringer for tilbakeføring av strøm fra husholdninger til nettet i mange land. Det er rett og slett sløsing med grønn energi.

Her kommer elbiler inn i bildet. Elbiler bidrar til å løse utfordringene som er nevnt ovenfor, ettersom ladeeffekten kan styres med spesifikke energistyringsverktøy. Dette gjør det mulig å installere flere ladestasjoner uten at det går på bekostning av strømnettet.

Det finnes ulike løsninger for energistyring på markedet, men i dette blogginnlegget ønsker vi å fremheve én spesifikk løsning: Overbelastningsstyring.

Overbelastningsstyring til unnsetning

På ladesteder der strømnettet har kapasitetsbegrensninger, kan installering av ladestasjoner øke risikoen for strømbrudd. Det samme gjelder i områder med en høy andel fornybar energiproduksjon og svake nettforbindelser. Alt dette kan hindre elbillading og dermed påvirke tjenestekvaliteten og kundetilfredsheten. I ytterste konsekvens må du investere i omfattende renoveringer av anlegget og dyre elektriske oppgraderinger. Congestion Management kan forhindre dette .

Congestion Management er en skybasert softwareløsning som optimaliserer ladingen av elbiler basert på nettkapasitet og energiproduksjon. Ladestasjonens energiforbruk reguleres etter en tidsplan.

Med Congestion Management kan ladepunktoperatørene (CPO) planlegge ladingen når det passer best. Med andre ord lades elbilene alltid til rett tid. Styring av ladeeffekten kan gjøres basert på:

Tidsplaner for å redusere strømkostnadene etter tidsbaserte priser
Begrensninger i nettets energiproduksjon
Lovgivning som krever at ladeeffekten skal reguleres i bestemte perioder

Congestion Management kan kombineres med Virta Dynamic Load Management (sammen med andre av Virtas energistyringsløsninger), som optimaliserer forbruket på anleggsnivå.

Hvordan fungerer det i praksis? CPO-er kan lage spesifikke regler som bestemmer hvor mye strøm som skal brukes i bestemte tidsperioder for ulike grupper av AC-stasjoner Disse reglene kan settes manuelt eller automatiseres ved hjelp av data fra eksterne kilder, som for eksempel URL-er eller OSCP-kommunikasjon.

Fordelene – kort fortalt

Betal mindre for strøm

Med Congestion Management kan du regulere ladestasjonenes energiforbruk i rushtiden, når strømprisene er høyere, slik at du kan redusere strømkostnadene.

Overhold nettbegrensninger

Enkelte nettverksbegrensninger krever regulering av strømforbruket i bestemte tidsperioder. I Storbritannia er det for eksempel en forskrift som fastsetter ladetider utenfor rushtiden mellom kl. 08.00 og 11.00 og mellom kl. 16.00 og 22.00 i ukedagene. Med Congestion Management kan du enkelt regulere strømforbruket mellom disse tidsperiodene.

Støtt bruken av fornybar energi

Fornybar energi kan være utfordrende å produsere, ettersom produksjonen er ustabil. Ved å regulere strømforbruket til elbilladerne basert på tilgjengeligheten av fornybar energi, bidrar du til å øke bruken av denne energikilden.

Administrer energibehovet

Med Congestion Management kan du si farvel til overbelastning i nettet og manglende evne til å levere nok ladestrøm til de tilkoblede elbilene. Planlegg skreddersydde ladeøkter når energiproduksjonen er høy, og få bukt med overbelastningen en gang for alle .

Bra for nettet, bra for lommeboken din

Vi har allerede nevnt at Congestion Management hjelper deg med å redusere strømkostnadene. Basert på våre beregninger og tilbakemeldinger fra kunder kan du kutte opptil 10 % av disse kostnadene hver måned.

Når du blir kvitt nettoverbelastning, blir det også mulig å installere flere ladepunkter, noe som gir økte inntekter og ingen ekstra belastning på strømnettet.

For å vise hvordan Congestion Management gir avkastning på investeringen i praksis, kan vi ta kunden vår Finavia, et finsk nasjonalt flyplasselskap med 20 flyplasser over hele landet. Finavia bruker Congestion Management for å sikre at energisystemet holder seg stabilt, og at kundene deres får den rimeligste strømmen. I 2023 var Finavias avkastning på investeringen i Congestion Management hele 500 %.

Med Congestion Management kan du balansere nettet, spare penger og lade med fornybar energi. Snakk med våre salgseksperter for å finne ut hvordan du best kan utnytte denne løsningen for dine spesifikke ladebehov.

Hvordan elbillading fungerer som en verdiøkende tjeneste for bedrifter

Virta — Thu, 30 Jan 2025 12:32:52 GMT

Når stadig flere velger elbiler fremfor biler med forbrenningsmotor, åpner denne trenden for spennende muligheter. Bedrifter kan bruke elbillading til å øke både kundetilfredshet og fortjeneste samtidig. Hvordan kan elbillading fungere som en verdiøkende tjeneste? Det ser vi nærmere på i dette blogginnlegget.

Hva er en verdiøkende tjeneste?

Verdiøkende tjenester er tjenester som går utover en virksomhets kjerneprodukt eller hovedtjeneste. Disse tilleggstjenestene gir kundene merverdi og økt tilfredshet; tenk på garantiforlengelser eller kundesupport døgnet rundt.

Et møbelleveringsfirma kan for eksempel tilby en monteringstjeneste for å tilføre merverdi. Kundene vil sette pris på dette, ettersom de får hjelp gjennom hele verdikjeden, og samtidig kan selskapet skape en ny inntektskilde. Et annet eksempel er en mobiloperatør som tilbyr forsikring for produktene sine.

Fordelene med verdiøkende tjenester

Med verdiøkende tjenester kan bedrifter forbedre sine eksisterende tilbud og skille seg ut fra konkurrentene.

Anta at verdiøkende tjenester er sterkt knyttet til virksomhetens kjernetilbud og er populære blant kundene. I så fall vil de også påvirke oppfatningen av kjernetilbudet positivt.

I tillegg styrker verdiøkende tjenester kundetilfredsheten og lojaliteten til merkevaren din. Samtidig kan disse tjenestene tiltrekke seg nye kunder som ellers kanskje ikke ville ha blitt oppmerksomme på virksomheten din hvis det ikke hadde vært for verdiøkende tjenester.

La oss nå se på hvorfor elbillading er et perfekt eksempel på en verdiøkende tjeneste.

Elbillading som en verdiøkende tjeneste

Ettersom elektrisk mobilitet har vokst betydelig det siste tiåret, er elbillading en relativt ny, men svært lovende verdiøkende tjeneste for bedrifter.

Mange virksomheter, som butikker, restauranter eller hoteller, har parkeringsplasser i tilknytning til lokalene som enkelt kan utstyres med ladestasjoner for elbiler. Disse stedene er også vanligvis plassert i områder med høy trafikk, som er perfekte steder for elbilladerne. Hvis stedet ditt har høy kundefrekvens og kundene dine blir værende i lengre perioder, har du alle forutsetninger for å lykkes.

Så, hvilke grunner taler for å tilby elbillading som en verdiøkende tjeneste?

1. Svarer på etterspørselen

E-mobilitet er i sterk vekst, og salgstallene for elbiler slår den ene rekorden etter den andre. Dette skaper naturlig nok en etterspørsel etter lading av elbiler. I en undersøkelse utført i samarbeid med Kantar fant vi ut at tilgjengeligheten av elbillading er avgjørende for 85 % av elbilistene når de skal velge hotell eller supermarked. Hvis virksomheten din ikke utnytter muligheten til å omfavne e-mobilitet, risikerer du å bli forbigått av konkurrentene.

2. Øker kundelojaliteten

Som vi nevnte tidligere, etterspør kundene allerede elbillading i favorittbutikken eller på favoritthotellet deres. Elbillading bidrar til å beholde dine eksisterende kunder og gjøre dem fornøyde, samtidig som det tiltrekker seg nye. Virksomheter som ønsker e-mobilitet velkommen, åpner sin kjernevirksomhet for en helt ny målgruppe – elbilister.

3. Utforsk nye inntektskilder

Ladestasjoner for elbiler kan generere inntekter for virksomheten din hvis du velger å ta betalt for lading. Selv om du tilbyr elbillading gratis til kundene dine, vil pengene de bruker på andre tjenester og produkter mens bilen deres lades, øke fortjenesten din.

4. Forbedrer bærekraft og merkevare

Ved å integrere elbillading i virksomheten din viser du ditt engasjement for bærekraft og miljøvern. Dette har en positiv innvirkning på merkevaren din og kan styrke lojaliteten blant miljøbevisste kunder som deler de samme verdiene. En bærekraftig tilnærming kan også åpne for nye forretningsmuligheter og partnerskap.

5. Forlenger oppholdstiden

Når folk lader elbilen sin, forlenger de ofte oppholdet der de lader. I et eksempel med et kjøpesenter, der den gjennomsnittlige varigheten av en ladeøkt er to timer, kan hver kunde tilbringe 50 minutter ekstra på stedet ditt.

Hvilke bransjer kan dra mest nytte av det?

Elbillading åpner forretningsmuligheter for en lang rekke bransjer, men som en verdiøkende tjeneste er den mest relevant for følgende bransjer:

Butikkjeder

Butikker, først og fremst kjøpesentre og supermarkeder, kan øke antall kunder og lengden på oppholdet deres betydelig ved å tilby elbillading, noe som fører til økt salg.

Reiselivsbransjen

Restauranter, kafeer og hoteller som tilbyr elbillading, forbedrer kundeopplevelsen ved å gi gjestene muligheten til å lade mens de spiser eller overnatter. Bekvemmeligheten er avgjørende og bidrar til en mer positiv oppfatning av virksomheten.

Bensinstasjoner

Etter hvert som mobilitetslandskapet endrer seg og bensinsalget synker, må tradisjonelle bensinstasjoner finne nye måter å forbli relevante på. Integrering av ladestasjoner for elbiler for å møte den økende etterspørselen er en måte å holde seg relevant og diversifisere forretningsmodellen på.

Parkeringsoperatører

Hva er vel bedre egnet for elbilladere enn eksisterende parkeringsplasser, parkeringshus og underjordiske garasjer? Steder hvor biler står parkert over lengre tid, er ideelle for lading av elbiler.

Bedrifters bilflåter

Bedrifter med egen bilpark kan lade elbilene sine, tilby lading til ansatte eller åpne laderne for allmennheten. Over tid kan dette bidra til å redusere driftskostnadene og forbedre bedriftens miljøpåvirkning.

Nøkkelen til suksess

Første vurdering: Det første trinnet er å analysere kundenes behov og lokasjonens egnethet. Still spørsmål som: "Hvor er etterspørselen etter ladestasjoner for elbiler størst?" og "Hvor mange kunder vil ønske elbillading velkommen?"

Tilgjengelige steder: Sørg for at elbilladerne er installert på lett tilgjengelige steder for å maksimere brukervennligheten.

Annonsering og informasjon: Informer kundene om tilgjengelige ladestasjoner og fordelene som følger med. Dette kan gjøres via virksomhetens offisielle nettside, sosiale medier eller markedsføring i butikken.

Prising: Ta hensyn til virksomhetens samlede lønnsomhet når du fastsetter prisene for lading på stedet.

Vedlikehold og kvalitetssikring: Regelmessig vedlikehold sikrer at ladestasjonene alltid er pålitelige og fungerer som de skal. Dette er avgjørende for en positiv brukeropplevelse.

Kommunisere bærekraft: For å styrke bedriftens image bør du kommunisere ditt engasjement for miljø og bærekraft til kundene dine.

Konklusjon

For mange bedrifter og bransjer er det en vinn-vinn-situasjon å tilby elbillading som en verdiøkende tjeneste. Det styrker kundelojaliteten, øker fortjenesten og forbedrer merkevareimaget.

For å oppsummere: Salget av elbiler er i kraftig vekst. Virksomheter som tilpasser seg denne trenden, styrker ikke bare sin markedsposisjon, men bidrar også til å fremme e-mobilitet.

Virta hjelper deg med å integrere elbillading sømløst i virksomheten din

Hos Virta har vi hele pakken. Vi begynner med de riktige ladestasjonene for alle bruksområder. I tillegg til utvelgelsen tar vi også hånd om innkjøp, logistikk, installasjon og vedlikehold.

Med vår back-end-løsning, Virta-plattformen, får du en programvare for elbillading som gir deg automatisk tilgang til hundretusener av ladestasjoner og elbilsjåfører over hele Europa.

Les mer om vår helhetlige ladeløsning!

Virta Blog

Custom Plan: Priser som passer til din ladevirksomhet | Virta

Hva er Custom Plan?

Slik fungerer det

Hvorfor dette er så viktig

Utover tariffstyring: et strategisk prisingsverktøy

Hvem bør bry seg om Custom Plan?

Høydepunkter fra produktutgivelser i Virta Q3 2025

Høydepunkter fra produktlanseringer – Hva er nytt?

Styrking av flåtetilbudet vårt

Virta kjøper Northe

Hvordan drar du nytte av dette?

Hva inkluderer løsningen?

Forenkler store EMP-operasjoner

Kun privat lading

Hva er fordelen for deg?

Hvordan fungerer det?

Forbedrede energiløsninger for å øke CPO-fortjenesten

Virta Adaptive Load Management for DC-stasjoner

Hva er fordelen for deg?

Hvordan fungerer det?

Virta CO2 Cashback

Hva er fordelen for deg?

Hvordan fungerer det?

Gjør det mulig for CPOer å øke oppetiden på laderne

Partnerskap med Evailable – AI-drevet selvhelbredelse

Hvordan drar du nytte av dette?

Hvordan kan du komme i gang?

OCPI-protokollet: ryggraden i interoperabilitet for elbillading

Hva er OCPI?

Hva muliggjør OCPI

1. Roaming via hub

2. Peer-to-peer-roaming

3. Roaming med blandede roller

4. Håndterer autorisasjon

5. Deler ladestasjonsdata

6. Overfører tariffinformasjon

7. Håndterer sesjons- og CDR-data

8. Støtter fjernstyring

9. Overfører CDR-data for fakturering

10. Støtter smart lading

11. Muliggjør reservasjoner

12. Muliggjør plattformovervåking

Hva OCPI ikke gjør

Fordeler for CPOer og EMSPer

Økt utnyttelse:

Tiltrekke nye kunder:

Ingen binding til spesifikke produsenter:

Styrket kundelojalitet:

Bredere tilgang:

Fordeler for elbilister

Bekvemmelighet:

Åpenhet:

Enkle betalinger:

Transparens:

Utviklingen av OCPI

OCPI versjon 2.1.1

OCPI Versjon 2.2

OCPI versjon 2.2.1

OCPI versjon 2.3

Fremtiden: OCPI 3.0

Plug&Charge og Autocharge

Direktemeldinger

Dynamisk prising, ad hoc-tariffer og kryptovaluta

Nettilkobling

Personvern og GDPR-verktøy

Hvordan OCPI støtter AFIR-samsvar

Nasjonale tilgangspunkter (NAP)

Tarifftransparens

Ad hoc-betalinger

Roaming

Forskjellen mellom OCPI og OCPP

OCPI hos Virta

Tidsstyring (TOU): effektiv energistyring som sparer kostnad | Virta

Hva er tidsstyring (Time-of-Use)?

Hvorfor er TOU viktig?

Fordeler for CPO-er:

Fordeler for elbilister:

Virta Hub: den smarte løsningen for tidsstyring

Slik fungerer TOU i Virta Hub:

Virta CO₂ Cashback