Virta Blog

Custom Plan: Priser, der passer til din ladevirksomhed | Virta

Virta — Wed, 04 Feb 2026 12:44:06 GMT

Opladning af elbiler er vokset fra en simpel prisfastsættelse, der passer til alle. Energiomkostningerne varierer fra region til region, lokationer spiller forskellige roller, partnere og kunder forventer skræddersyede tilbud – og du har brug for en prissætning, der holder alt dette konsistent og gennemsigtigt.

Custom Plan i Virta Hub er bygget til netop denne verden. Den giver dig en smartere måde at strukturere tariffer på, så de følger din forretningslogik, ikke dine begrænsninger.

Hvad er Custom Plan?

Custom Plan er et avanceret takstlag i Virta Hub, som giver dig mulighed for at definereforskellige prisstrategier for specifikke organisationer og lokationer i dit netværk.

Du har stadig en Standardplan i baggrunden – dit sikkerhedsnet, der sikrer, at alle stationer altid har en gyldig takst. Derudover kan du oprette brugerdefinerede planer, hvor du har brug for noget andet: for et land, en partner, en by, et enkelt sted med høj trafik.

I stedet for at vedligeholde dusinvis af usammenhængende tariffer, designer du et par klare planer og tildeler dem, hvor de hører hjemme.

Sådan fungerer det

Tænk på det som tre lag:

Standardplan – din altid gældende basispris for hele organisationen.
Tilpassede planer for organisationer – særlige priser for udvalgte CPO'er, underorganisationer eller partnere.
Tilpassede planer for puljer (lokationer) – meget målrettet prissætning for specifikke steder eller lokationsgrupper.

I praksis tjekker Virta Hub for priser i denne rækkefølge: først en brugerdefineretplan på puljeniveau, derefter en brugerdefineret plan på organisationsniveau, og hvis ingen af dem gælder, er det standardplanen.

Denne enkle logik holder tingene forudsigelige: Du ved altid, hvilken plan der er gældende på et hvilket som helst sted i dit netværk.

💡 Vil du gå dybere?
Vores supportartikel gennemgår opsætningen af Custom Plans i Virta Hub trin for trin – inklusive en videovejledning.

➡ Gå til supportartikel og videogennemgang

Hvorfor dette er en stor ting

Den virkelige værdi af Custom Plan er ikke "flere indstillinger"; det er, hvad den åbner op for i din virksomhed.

Du kan afspejle den virkelige verdens kompleksitet uden at miste kontrollen.
Energipriser, netafgifter og konkurrence er forskellige fra region til region. Med Custom Plan stopper du med at tvinge alt ind i én tarif og giver i stedet hver region eller partner en plan, der passer – samtidig med at du bevarer en fælles baseline.

Du reagerer hurtigere på forandringer.
Når omkostningerne skifter, eller en konkurrent ændrer priser, opdaterer du én plan, og alle tilsluttede sites følger med. Det gælder lige så godt for et enkelt flagskibssted som for et helt land. Det er slut med at røre ved hver pulje eller organisation separat.

Du reducerer risikoen og det manuelle arbejde.
Standardplanen garanterer, at "ingen takst" aldrig er en mulighed. Brugerdefinerede planer tilsidesætter det kun, hvor du beslutter det. Denne struktur, kombineret med validering i Virta Hub, reducerer kraftigt risikoen for fejlkonfigurationer og utilsigtet gratis opladning.

Du låser op for strategi på placeringsniveau.
En parkeringsplads i bymidten, en hurtigopladningsknudepunkt på motorvejen og et flådedepot kan alle leve i det samme netværk, men med forskellig prislogik, der passer til, hvordan hvert sted skaber værdi. Custom Plan gør det normalt, ikke en løsning.

Ud over takststyring: et strategisk prissætningsværktøj

Custom Plan er især kraftfuld, når den kombineres med Virta Hubs loyalitetsplaner. Custom Plan bestemmer, hvor og for hvilken operatør eller site en takst gælder. Loyalitetsplaner finjusterer derefter hvilke chauffører der får rabatter eller tillæg.

Sammen giver de dig mulighed for at:

differentiere efter region og placering,
overholde partneraftaler,
belønne eller segmentere brugere,

uden at opbygge en labyrint af engangstakster.

Dette er skiftet: Prisfastsættelse holder op med at være "noget, driften vedligeholder" og bliver en løftestang til at positionere din opladningsvirksomhed på markedet – efter placering, efter partner, efter kundesegment.

Hvem bør interessere sig for Custom Plan?

Hvis noget af det følgende lyder bekendt, er Custom Plan sandsynligvis relevant for dig:

Du opererer i flere regioner med forskellige omkostningsstrukturer.
Du administrerer flere brands, partnere eller underorganisationer under én paraply.
Du driver en blanding af offentlige, halvoffentlige og private steder eller flåder.
Du justerer i stigende grad priserne og ønsker at gøre det uden regneark og stress.

I disse scenarier forvandler Custom Plan komplekse krav til en ren, håndterbar struktur – og giver dig tillid til, at din prisfastsættelse er konsekvent, bevidst og klar til at skalere.

Hvis du gerne vil se, hvordan Custom Plan kan modellere dit specifikke netværk – regioner, partnere, lokationer og chaufførgrupper - så kontakt vores salgsteam for at udforske funktionen og diskutere dine specifikke brugsscenarier.

Virta Q3 2025 produktudgivelse højdepunkter

Virta — Tue, 07 Oct 2025 15:00:33 GMT

I de sidste par måneder har vores team fokuseret på at styrke vores produktudbud og opbygge funktioner og muligheder, der gør vores kunders hverdag lettere.

I takt med at markedet for opladning af elbiler vokser, arbejder vi konstant på at styrke vores tilbud med nyttige funktioner, der hjælper vores kunder med at vokse og optimere deres opladningsaktiviteter. På den måde kan vores +1.000 B2B-kunder og 1,5 mio. elbilister, der er registreret på vores platform, nyde godt af et skalerbart, tilpasningsdygtigt og brugervenligt produkt, der gør deres hverdag lettere.

I dette blogindlæg vil vi gennemgå de vigtigste højdepunkter fra det forgangne kvartal. Hvis du foretrækker at se indholdet i videoformat, kan du se vores videoguide om højdepunkter i produktudgivelser:

Højdepunkter i produktudgivelser – Hvad er nyt?

I 3. kvartal dækkede vores udgivelser alle dele af økosystemet for elbilopladning. Vi styrkede vores flåde- og energitilbud og fokuserede på at støtte CPO'er på deres rejse for at øge overskuddet og opnå operationel ekspertise. Lad os starte med en meget spændende opdatering, som er specielt interessant for flådeoperatører.

Styrkelse af vores flådetilbud

Virta opkøber Northe

Flåden er det hurtigst voksende segment inden for elektrisk mobilitet på det europæiske marked. Virksomhederne ønsker i stigende grad at optimere deres elektriske flåde og opladningsomkostninger og sikre omkostningseffektivitet i driftsstyring og rapportering. Derfor besluttede Virta at styrke vores flådetilbud og opkøbte Northe, den skandinaviske markedsleder inden for avanceret software til flådestyring af elbiler og tjenester til leasingselskaber og andre store flådeoperatører.

Hvordan får du gavn af det?

Kombinationen af Virtas og Northes styrker skaber en omfattende, problemfri og omkostningseffektiv løsning for leasingselskaber, biludlejningsfirmaer og interessenter i virksomheder og lette erhvervskøretøjer (LCV). En problemfri platform til opladning i det offentlige rum, i hjemmet og på arbejdspladsen, som giver adgang til +700.000 opladningspunkter i hele Europa.

Hvad omfatter løsningen?

En enkelt platform til opladning i det offentlige rum, i hjemmet og på arbejdspladsen
Adgang til +700.000 ladestandere i hele Europa
Adgang på tværs af landegrænser med kun én app
Fleksibel opladning for at spare omkostninger
Enkle refusionsmodeller
Integreret rapportering
Turlister via digital kilometertæller
ERP-integration og et enkelt fakturasystem

Find ud af mere i vores nyhedsartikel!

Forenkling af store EMP-operationer

Kun privat opladning

Denne nye funktion gør det muligt for udbydere af e-mobilitetstjenester at begrænse chauffører på deres organisationsniveau til udelukkende at oplade inden for deres tildelte opladningsnetværk. Specielt for store flåder reducerer denne indstilling en masse kompleksitet i adgangsstyringen.

Hvad får du ud af det?

Hvis der er noget, udbydere af opladning skal være, så er det effektive, især når netværk skaleres hurtigt. Og det kan hurtigt blive komplekst at administrere tilladelser på tværs af store organisationer. Med indstillingen Private Charging Only kan du styre adgangen for hele din organisation med et enkelt klik, hvilket giver dig effektivitet og centraliseret kontrol. Du behøver ikke at administrere hver enkelt chauffør.

Hvordan fungerer det?

For at konfigurere "Kun privat opladning" logger du på Virta Hub og navigerer til fanen Organisation, hvor du enten begrænser adgangen til kun privat opladning eller vælger ingen begrænsning i Chaufførindstillinger.

Når begrænset adgang er aktiveret, vil alle eksisterende chauffører være begrænset til privat opladning inden for deres tildelte opladningsnetværk, og det gælder også for alle chauffører, der tilføjes i fremtiden.

Forbedring af energiløsninger for at øge CPO-overskuddet

Virta Adaptive Load Management til DC-stationer

Virta Adaptive Load Management (ALM) er en cloud-baseret teknologi, der intelligent afbalancerer stedets samlede energiforbrug og sikrer, at opladning af elbiler sker effektivt uden at overbelaste nettet eller overskride strømgrænserne.

Den integreres problemfrit med andre elektriske systemer på stedet og justerer dynamisk opladningseffekten som reaktion på udsving i den samlede energiefterspørgsel. I stedet for fast eller manuel kontrol prioriterer ALM automatisk vigtige operationer, samtidig med at opladningsydelsen opretholdes, når det er muligt.

Den er designet til elbilopladningsoperatører, der administrerer flere opladere, komplekse faciliteter eller steder, der deltager i energimarkeder, og tilbyder centraliseret kontrol i realtid uden behov for fysiske forbindelser mellem opladere.

Hvad får du ud af det?

Ved at bruge ALM kan du reducere energiomkostningerne, undgå spidsbelastninger og reducere risikoen for netstraffe eller nedetid, samtidig med at du får mest muligt ud af din eksisterende infrastruktur. Systemet hjælper dig med at maksimere anlæggets kapacitet på en sikker og bæredygtig måde og optimerer dit investeringsafkast.

Med automatiserede, intelligente justeringer får du en mere jævn drift, bedre indsigt i anlæggets ydeevne og mindre manuel styring. Kort sagt giver ALM dig en smartere energistyring, der tilpasser sig i realtid og hjælper dit anlæg med at køre mere effektivt, pålideligt og rentabelt.

Hvordan fungerer det?

I Virta Hubs energisektion kan du opsætte ALM på samme måde som Dynamic Load Management (DLM). Først skal du konfigurere flere ALM-specifikke indstillinger som f.eks. sikkerhedsgrænse, maksimal strømstyrke, udbyder af måleenhed osv.

Når disse indstillinger er gennemført, aktiveres ALM med det samme og kan slås til og fra når som helst.

Virta CO₂ Cashback

Virta CO₂ Cashback giver offentlige ladestanderoperatører (CPO'er) mulighed for at tjene penge på deres elbilopladningsinfrastruktur ved at deltage i handel med CO₂-kvoter. Systemet fungerer ved at samle emissionsreduktionerne (baseret på den mængde elektricitet, der bruges til opladning) fra flere ladestandere, verificere dem og derefter sælge disse CO₂-kreditter til leverandører af fossile brændstoffer, som ifølge lovgivningen er forpligtet til at reducere deres emissioner.

Virta håndterer hele processen: Indsamling af data via Virta Hub, gennemførelse af audits, verificering af berettigelse og facilitering af handlerne.

Vi arrangerer et webinar om emnet CO₂-kreditter og energifleksibilitet og dets evne til at øge din fortjeneste som CPO. Reserver din plads nu via banneret nedenfor!

Hvad får du ud af det?

Du får en ny indtægtsstrøm oven i dine sædvanlige opladningsaktiviteter. I stedet for udelukkende at være afhængig af opladningsgebyrer begynder du at tjene penge på salg af CO₂-kvoter. Virta tilbyder en fast sats pr. opladet kWh, så selv om kulstofmarkederne kan svinge, er din indtægt fra denne funktion forudsigelig.

Hvordan fungerer det?

Først og fremmest vil vores salgsteam give dig et tilbud og en kontrakt, hvis du er interesseret i CO2₂ Cashback. Efter underskrivelsen kan CO₂ Cashback oprettes i Virta Hub. Der skal du indsende dine offentlige ladestandere, som er kvalificerede til programmet. Når det er bekræftet, kan dine ladepunkter begynde at indsamle cashback-udbetalinger.

Læs mere om Virta CO₂ Cashback

Gør det muligt for CPO'er at øge opladernes oppetid

Partnerskab med Evailable – AI-drevet selvhelbredelse

At holde dine opladere online og funktionelle hele tiden er nøglen til at drive et succesfuldt opladningsnetværk for elbiler. På det nuværende marked er der ingen tolerance for nedetid. Derfor er vi gået sammen med Evailable, den AI-drevne automatiseringsplatform til opladning af elbiler, for at tilbyde en "Plug & Play"-integration til datadrevet og automatiseret drift af ladestandere.

Hvad får du ud af det?

Evailable's forudsigende analyser og selvhelbredende algoritmer forbedrer opladernes pålidelighed, oppetid og ydeevne. I et pilotforsøg oplevede vi et større antal vellykkede sessioner, færre fejl og *81.000 euro genvundet i potentiel tabt omsætning over en kort periode.

*Sessioner2 timer efter proaktiv genstart til 0,59 €/kWh, 4 min. arbejdstidsbesparelse pr. genstart til 60 €/t.

Hvordan kan du komme i gang?

For at fejre lanceringen tilbyder Virta og Evailable tre måneders gratis brug til de første tre CPO'er, der tilmelder sig Plug & Play-løsningen, hvilket giver operatørerne mulighed for at opleve fordelene ved AI-drevet automatisering uden risiko.

Tal med vores sælgere!

Og det afslutter vores produktudgivelser for 3. kvartal. Disse opdateringer, funktioner og muligheder er alle her for at hjælpe vores kunder med at være på forkant i en branche i hastig forandring. I takt med at markedet for opladning af elbiler fortsætter med at vokse og udvikle sig, bliver vi ved med at levere de værktøjer og den teknologi, du har brug for til at skalere effektivt, betjene dine brugere bedre og overholde nye standarder.

Vil du undersøge, hvordan vi kan støtte dine forretningsmål? Kontakt vores team!

OCPI-protokollet: rygraden i interoperabilitet for elbilopladning

Virta — Mon, 29 Sep 2025 13:58:28 GMT

Opladningsinfrastruktur for elbiler skal være enkel og tilgængelig. OCPI muliggør roaming mellem aktører og skaber mere smidige og pålidelige ladetjenester for førere.

Så hvad indebærer OCPI-protokollet? Hvad er det, hvordan fungerer det, og – vigtigst af alt – hvorfor er det vigtigt? I denne blog forklarer vi OCPI fra bunden.

Hvad er OCPI?

Open Charge Point Interface (OCPI) er en åben protokol, der gør det muligt at kommunikere mellem ladeoperatører (CPO’er), som driver ladestationer, og e-mobilitetstjenesteudbydere (EMSP’er), som administrerer netværk af elbilister.

Hvorfor er dette vigtigt? Antallet af elbiler vokser kontinuerligt, og opladning skal være lige så enkelt som at tanke en benzinbil. Kort sagt – opladning må ikke blive en barriere for udbredelsen af elbiler. Ved at anvende en bredt brugt roamingprotokol som OCPI som branchens de facto-standard kan CPO’er og EMSP’er nemt forbindes og give førere mulighed for at oplade, uanset hvilket netværk de tilhører, så længe der findes en kontrakt mellem parterne.

OCPI-protokollens første udvikling begyndte i 2014, og den første version, OCPI 2.0, blev udgivet i 2015. Siden 2020 har EVRoaming Foundation administreret og vedligeholdt protokollen og sikret, at den er frit tilgængelig.

Hvad muliggør OCPI

OCPI letter kommunikationen mellem CPO og EMSP og gør det muligt for dem at udveksle data direkte. Dette gør opladning på tværs af forskellige netværk muligt og skaber mere bekvemmelig opladning.

Her er de funktioner, OCPI tilbyder i versionerne 2.2.1 og 2.3.0:

1. Roaming via hub

I OCPI 2.2.1 gør hub-funktionen det muligt for CPO’er og EMSP’er at forbinde sig som til en central hub i stedet for at bygge mange separate forbindelser. Dette gør roaming lettere, da én forbindelse kan åbne adgang til mange partnere på én gang.

2. Peer-to-peer-roaming

Peer-to-peer-roaming sker, når CPO og EMSP bygger en direkte forbindelse, og deres OCPI-endpoints gør det muligt at kommunikere direkte. Adgang til data styres gennem bilaterale kontrakter og udveksling af adgangsnøgler (tokens).

3. Roaming med blandede roller

Den blandede model kombinerer både hub og peer-to-peer-roaming. Denne tilgang vælges ofte af store netværk, der ønsker optimal kontrol og rækkevidde. Det gavner også elbilførere mest.

4. Håndterer godkendelse

OCPI autoriserer opladningssessioner ved at identificere en førers RFID, app-ID eller Plug&Charge-legitimation hos deres EMSP.

5. Deler opladningsstationsdata

OCPI sender detaljeret information om opladningsstationer, såsom placering, tilgængelighed, stiktyper og betalingsmetoder, så EMSP kan vise dette i appen i realtid.

6. Overfører tariffinformation

Al tariffinformation overføres. Tariffer kan være statiske eller dynamiske med klart definerede modeller pr. kWh, pr. minut eller pr. session.

7. Håndterer sessions- og CDR-data

OCPI logger og overfører alle sessionsdata, såsom start- og sluttider, leverede kWh eller omkostninger samt CDR-data, som er afgørende for fakturering.

8. Understøtter fjernstyring

OCPI gør det muligt for EMSP’er at starte og stoppe opladningssessioner eksternt via mobilappen, hvilket er bekvemt for førere.

9. Overfører CDR-data til fakturering

Selvom OCPI ikke selv håndterer fakturering, overfører det Charge Detail Records (CDR) mellem CPO’er og EMSP’er, hvilket er afgørende for fakturering.

10. Understøtter smart opladning

OCPI gør det muligt for EMSP’er at styre, hvornår og hvordan opladning sker, ved at sætte begrænsninger, f.eks. maks. effekt eller planlagte sessioner.

11. Muliggør reservationer

OCPI gør det muligt for EMSP’er at oprette og ændre reservationer af ladere, hvilket garanterer, at førere kan oplade, når de har brug for det. Dette er især vigtigt for tunge flåder, der skal integrere opladning i pauser eller aflæsningstider.

12. Muliggør platformsovervågning

OCPI-parter kan overvåge sundhed og funktionalitet i OCPI-forbindelserne for at opdage fejl, før kunderne bemærker dem.

Hvad OCPI ikke gør

Selvom listen over, hvad OCPI gør, er lang, er der nogle ting, som OCPI ikke gør. For det første kommunikerer det ikke med hardware; det håndteres af OCPP-protokollen. Lyder det bekendt? Vi har en særskilt blog om OCPP, og vi vil også diskutere forskellen mellem de to senere i dette blogindlæg.

OCPI behandler heller ikke betalinger. Det giver EMSP’erne de data, de har brug for til at fakturere elbilførere, men det udfører ingen transaktioner.

Kort sagt letter OCPI kommunikationen mellem de to hovedaktører, CPO og EMSP. Vi har OCPP til kommunikationen mellem laderen og backenden.

➡️ Lær mere om roaming hos Virta

Fordele for CPO'er og EMSP'er

OCPI blev udviklet for at lette integrationen mellem Charge Point Operators og E-mobility Service Providers og omvendt. CPO’er og EMSP’er kan indgå skalerbare roamingpartnerskaber og tilbyde enkle ladeoplevelser til kunderne.

Øget udnyttelse:

Ved at nå roamingkunder øger CPO’er deres indtægter og styrker forretningscasen for fremtiden.

Tiltrækning af nye kunder:

Når roaming er aktiveret, kan ladestationer findes og bruges af kunder fra andre ladenetværk.

Ingen binding til bestemte producenter:

CPO’er kan installere enhver OCPI-kompatibel lader uden at skulle indgå særlige aftaler med enkelte producenter.

Styrket kundeloyalitet:

EMSP’ers kunder behøver ikke skifte operatør, når de rejser uden for deres eget ladenetværk, hvilket betyder, at de forbliver loyale mod deres tjeneste.

Bredere adgang:

OCPI gør det muligt for EMSP’er at tilbyde deres elbilkunder mulighed for at lade ved flere ladere takket være roamingaftaler med forskellige CPO’er, hvilket forbedrer den samlede oplevelse.

Fordele for elbilister

For at citere EVRoaming Foundation:

"Det ultimative mål er at gøre det muligt for alle elbilførere at oplade ved enhver ladestation i EU: forenkle, standardisere og harmonisere."

OCPI giver elbilførere flere ladevalg, en bedre brugeroplevelse og ensartet fakturering uanset hvor de oplader.

Bekvemmelighed:

Takket være OCPI kan førere få adgang til realtidsdata om ladestationers placering og status og starte opladning ved hvilken som helst.

Åbenhed:

Førere behøver ikke oprette flere kundekonti. Én konto gør det muligt at oplade ved ladere fra forskellige udbydere.

Enkle betalinger:

Elbilførere kan nemt betale via én app eller RFID-tag.

Transparens:

Protokollen giver førere opdateret og tydelig information om ladepriser og ladetid på forhånd.

OCPI’s udvikling

Den første officielle version af OCPI, version 2.0, blev offentliggjort i 2015. Dens kerneopgave var at muliggøre peer-to-peer-roaming mellem CPO’er og EMSP’er uden en central clearingfunktion. Fra starten var formålet med OCPI at fremme brugen af elbiler og undgå leverandørlåsning.

OCPI version 2.1.1

Denne version er bredt anvendt, men begrænset i sine valgfrie funktioner. Nye moduler fokuserede på at forbedre Location-, Sessions- og Tariff-modulerne, hvilket muliggjorde bredere anvendelse og stabilitet. Version 2.1.1 lagde grundlaget for storskala interoperabilitet.

OCPI version 2.2

I 2019 blev version 2.2 lanceret med betydelige opdateringer. Nogle vigtige forbedringer var fjernstart og -stop, forbedrede tariffstrukturer, bedre håndtering af CDR og – måske vigtigst – støtte til roaming via hubber som Hubject eller Gireve.

OCPI version 2.2.1

Denne version byggede videre på den forrige ved at løse identificerede problemer og rette fejl. Den forbedrede version gjorde interoperabiliteten endnu mere gnidningsfri.

OCPI version 2.3

I februar 2025 frigav EVRoaming Foundation den nyeste version, 2.3. Den var primært et svar på EU’s AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Version 2.3 er i overensstemmelse med de nationale regler for adgangspunkter (en del af AFIR) og omfatter valgfrie moduler for booking og betalingsterminaler.

Fremtiden: OCPI 3.0

OCPI-protokollen er blevet de facto-standard for roaming i Europa og vinder hurtigt indpas på andre kontinenter. Derfor kræves løbende forbedringer.

En ny version, 3.0, lanceres snart og forventes at indeholde flere spændende funktioner. Her er nogle af de vigtigste nyheder:

Plug&Charge og Autocharge

Den mest ventede opdatering er støtte til Plug&Charge og Autocharge. Køretøjet autentificeres automatisk ved tilslutning – uden RFID-tags eller apps.

Direkte beskeder

Med OCPI 3.0 kan EMSP’er sende prisændringer eller driftsinformation direkte via laderens skærm. Det giver større gennemsigtighed og bedre kundeoplevelse.

Dynamisk prissætning, ad hoc-takster og kryptovaluta

Den nye version vil understøtte ad hoc-takster ved betalingsterminaler og gøre det muligt at acceptere flere valutaer, inkl. kryptovalutaer, med visning i realtid.

Netintegration

Efterhånden som opladning og energisystemer konvergerer, bliver det vigtigt at dele måleværdier, belastning og netfrekvens med netselskaber (DSO’er). OCPI 3.0 muliggør smartere netbalancering og reducerer lokal overbelastning.

Databeskyttelse og GDPR-værktøjer

Version 3.0 får funktioner, der understøtter GDPR-overholdelse, strømliner kontraktstyring og letter skift af EMSP for førere.

Hvordan OCPI understøtter AFIR-overholdelse

Da EU’s forordning om alternative brændstofinfrastrukturer (AFIR) trådte i kraft i april 2024, blev der indført strengere krav til åbenhed, gennemsigtighed og tilgængelighed i ladenetværk. OCPI er den tekniske rygrad, der hjælper CPO’er og EMSP’er med at opfylde kravene.

Nationale adgangspunkter (NAP)

OCPI 2.3 indeholder moduler, der deler information om placering, tilgængelighed og tariffer med hvert lands NAP, så ladedata bliver let tilgængelig for både førere og myndigheder.

Tarifgennemsigtighed

AFIR kræver, at elbilførere ser gennemsigtige og sammenlignelige priser, før en ladesession starter. Med OCPI kan tariffer deles i realtid og vises pr. kWh, pr. minut eller pr. session.

Ad hoc-betalinger

AFIR kræver, at alle offentligt tilgængelige ladere understøtter ad hoc-opladning. OCPI 2.3 muliggør datadeling, så EMSP’er kan tilbyde kort- eller QR-baserede betalinger direkte ved laderen.

Roaming

AFIR’s fokus på grænseoverskridende tilgængelighed passer perfekt til OCPI’s roamingdesign. Med OCPI kan CPO’er opfylde både regulatoriske krav og markedets forventninger til en sømløs brugeroplevelse.

Forskellen mellem OCPI og OCPP

Elbilbranchen er fuld af forkortelser, og det er let at fare vild blandt alle begreber – især når de ligner hinanden og muliggør lignende funktioner.

Tag for eksempel OCPI og OCPP. Begge er opladningsprotokoller, der handler om interoperabilitet. Men hvad er forskellen, og hvad bruges de enkelte protokoller til?

Som vi allerede har fastslået, er OCPI en protokol, der muliggør kommunikation mellem Charge Point Operators (CPO’er) og E-mobility Service Providers (EMSP’er).

OCPP, eller Open Charge Point Protocol, er den globale standard for kommunikation mellem hardware (ladestationen) og software (Charge Point Management System, CPMS).

OCPI muliggør roaming i opladning, hvilket betyder, at førere kan lade hos andre udbydere end deres egen uden forhindringer. OCPP gør det muligt for netoperatører at integrere forskellige hardware- og softwareplatforme, så længe begge er OCPP-kompatible.

Læs mere om OCPP's seneste version, 2.0.1, i vores blog.

OCPI hos Virta

Virta muliggør med OCPI (version 2.2.1) sømløse peer-to-peer-forbindelser mellem ladenetværk og skaber dermed et solidt fundament for kommercielle aftaler uden høje omkostninger. Da OCPI er gratis at implementere, kan to parter forbinde sig direkte uden mellemledsgebyrer, hvilket gør samarbejdet mere effektivt og skalerbart.

Ved at adoptere OCPI giver Virta sine partnere større fleksibilitet i prisfastsættelse, data- og netværksstyring, samtidig med at højere niveauer af automatisering i driften muliggøres. Dette strømliner ikke kun processerne, men bidrager også til et mere åbent, omkostningseffektivt og fremtidssikret ladeøkosystem.

Tidsstyring (TOU): effektiv energistyring som sparer penge | Virta

Virta — Mon, 15 Sep 2025 12:25:54 GMT

Tidsstyring (Time-of-Use) giver ladeoperatører mulighed for at spare omkostninger, støtte elnettet og oplade når strøm er grønnest og billigst.

Hvad er tidsstyring (Time-of-Use)?

Tidsstyring (TOU) betyder målrettet kontrol af energiforbrug og opladningsprocesser efter tidspunkt på dagen og elpriser.

Elpristariffer er ofte dynamiske. Om natten eller når meget vedvarende energi føres ind i nettet er prisen lavere, mens den i spidsbelastningsperioder er højere. TOU udnytter disse prisvariationer til at optimere opladning.

Hvorfor er TOU vigtig?

Antallet af elbiler vokser, og ladeinfrastruktur udvides – samtidig øges presset på elnettet og elpriserne svinger mere.

Ladeoperatører og flådeejere som reagerer fleksibelt på prisændringer kan spare omkostninger, reducere belastningen på nettet og drive mere bæredygtigt.

Fordele for CPO'er:

Omkostningsbesparelser: Omkostningsbesparelser: Flyt opladning til favorable tidsvinduer og reducer driftsomkostninger.
Netstabilitet: Undgå opladning på spidsbelastningstidspunkter og mindsk risikoen for overbelastning.
Konkurrencefordel: Attraktive priser og bæredygtig drift tiltaler flere kunder.

Fordele for elbilister:

Billigere opladning: Fleksible opladningstider giver lavere priser.
Grønnere opladning: Opladning når der er meget vedvarende energi.
Transparens: Klar information om opladningstid og pris skaber tillid.

Virta Hub: den smarte løsning til tidsstyring

Virta arbejder på en løsning, der integrerer Time-of-Use-styring direkte i backend uden ekstra hardware. Styresystemet er baseret på dynamiske elpriser og er nemt at bruge.

Sådan fungerer TOU i Virta Hub:

Tilføj en ny regel: Du kan oprette individuelle TOU-regler med blot nogle få klik.
Vælg spotprismarked: Vælg det ønskede spotprismarked. Spotpriserne pr. time offentliggøres normalt dagligt for den følgende dag.
Definer tidspunkter og dage: Definer de dage og tidspunkter, hvor reglen skal gælde.
Spotprisgrænser og strømadfærd: Definer prisgrænserne og ladestationernes opladningsadfærd. Du kan f.eks. reducere opladningseffekten, hvis priserne er høje.
Tildel ladestationsgrupper: Reglerne kan anvendes fleksibelt på individuelle stationer eller hele grupper og kan aktiveres eller deaktiveres når som helst.

Fordelene ved Virta kort fortalt:

Der kræves ingen ekstra hardware: Alt kører via backend.
En del af alt-i-en-løsningen: Integreret i det omfattende Virta-økosystem.
Kan bruges på tværs af grænser: Fungerer på tværs af forskellige lande og elmarkeder.
Let at bruge: Intuitiv grænseflade, hurtig at sætte op.
Skalerbar: Velegnet til individuelle lokationer eller store netværk.

Eksempel 1: Finavia

Virta har allerede implementeret en skræddersyet TOU-løsning for den finske lufthavnsoperatør Finavia. Ved hjælp af Virta Congestion Management baseret på spotpriser kan Finavia specifikt reducere opladningseffekten i spidsbelastningsperioder og fleksibelt tilpasse opladningen til dynamiske elpriser.

Hvad er resultatet? Betydeligt reducerede energiomkostninger og mere effektiv drift af opladningsinfrastrukturen.

"Vi kan justere opladningseffekten, når energisystemet har begrænset kapacitet. Det er sådan, vi sikrer, at vores elnet forbliver stabilt," forklarer Reijo Särkkä, systemansvarlig hos Finavia.

Eksempel 2: Prototype med E.ON

Som en del af NeX25 New Energy Experience 2025 den 10. september i München, en partnerbegivenhed under IAA Mobility, præsenterede Virta en innovativ prototype til Time-of-Use-styring sammen med sin mangeårige partner E.ON.

Denne løsning viser, hvordan intelligent styring af opladningsprocesser kan føre til både omkostningsbesparelser og bedre integration af vedvarende energi.

Find ud af mere om Virta på NeX25 og vores udvalgte produkter her.

Konklusion

Time-of-Use is a central byggesten for avanceret laststyring og effektiv energistyring inden for e-mobilitet. Sammen med stærke partnere udvikler Virta løsninger, der gør både CPO’er og elbilister klar for fremtiden.

Virtuelle kraftværker: Fremtidens elnet er afhængigt af elbiler

Virta — Wed, 10 Sep 2025 15:43:21 GMT

Virtuelle kraftværker (VPP) forbinder elbiler, solenergi og batterilagring med et smart elnet. Lær, hvordan VPP og e-mobilitet former fremtidens energisystem.

Fremtidens energisystem er digitalt og sammenkoblet

Fremtidens energisystem er digitalt og sammenkoblet
Forestil dig millioner af elbiler, solcelleanlæg og batterilagring, der arbejder sammen som ét stort, intelligent kraftværk – fleksibelt, effektivt og bæredygtigt. Det er kraften i et virtuelt kraftværk.

Virtuelle kraftværker muliggør mere effektiv udnyttelse af vedvarende energi og stabiliserer elnettet. Kombinationen af e‑mobilitet, ladeinfrastruktur og virtuelle kraftværker skaber nye muligheder for at opbygge et bæredygtigt og pålideligt energisystem.

Hvad er et virtuelt kraftværk?

Et virtuelt kraftværk er et digitalt netværk, som forbinder mange mindre, decentrale energisystemer og styrer dem samlet.

Systemerne kan omfatte solcelleanlæg, vindmøller, batterilagring, kraftvarmeanlæg (CHP) og i stigende grad også elbiler og deres ladepunkter. Alle komponenter knyttes sammen i et smart netværk.

Formålet? At kombinere fleksibiliteten fra alle systemerne til at balancere elnettets udbud og efterspørgsel i realtid. Virtuelle kraftværker kan udjævne udsving, integrere mere vedvarende energi og deltage på energimarkederne.

I modsætning til traditionelle kraftværker, som genererer el centraliseret, samler et virtuelt kraftværk mange små energikilder. De styres via avanceret software og fungerer som ét stort kraftværk. Resultatet er mere effektiv brug af vedvarende energi. VPP-systemer anvender kunstig intelligens (AI) og maskinlæring til at tilpasse produktion og forbrug i realtid.

Så fungerer et virtuelt kraftværk

Decentrale energisystemer – som solpaneler, vindmøller, batterilagring og smarte enheder som ladepunkter – er digitalt forbundet.

Netværk:

Decentrale energisystemer som solpaneler, vindmølleparker, batterilagring og endda intelligente enheder som opladningspunkter til elbiler er alle digitalt forbundet.

Optimering:

Smarte algoritmer analyserer vejrdata, forbrugsmønstre og elpriser. Disse værktøjer hjælper med at planlægge, hvor og hvornår energi er nødvendig.

Styring:

Et centralt kontrolcenter overvåger og justerer automatisk de tilsluttede systemer i realtid baseret på analyserne

Foto: Nordlys (Aurora Borealis) lyser på nattehimlen over elledninger og træer.

Hvis der er overskudsstrøm, kan et VPP lagre den eller sende den ud på nettet. Ved underskud kan batterilagring aflades eller andre energikilder aktiveres. Overskudsstrøm kan sælges på markedet eller bruges til at stabilisere nettet.

Virtuelle kraftværker gør det muligt for selv mindre aktører – fx husholdninger med solceller – at deltage i energisystemet. Ved at tilslutte sig et VPP kan de bidrage til nettet og samtidig tjene penge på overskudsenergi.

E‑mobilitet ændrer spillet for VPP

Efterhånden som antallet af elbiler vokser, øges potentialet for virtuelle kraftværker. Elbiler er ikke blot forbrugere, men kan fungere som mobile energilagre, især med tovejsladning (V2G). Koblingen af elbiler, ladenetværk og VPP åbner nye muligheder:

Vehicle-to-Grid (V2G):

Elbiler kan sende overskudsenergi tilbage til nettet og hjælpe med at balancere udbud og efterspørgsel.

Lastbalancering:

Smarten ladeinfrastruktur fra Virta muliggør opladning ved lavere priser eller overskudsproduktion.

Fleksibilitetsmarkeder:

Når opladningsfleksibiliteten fra tusindvis af elbiler samles, kan den udbydes på energimarkedet – med nye incitamenter for bilejere.

Hvorfor VPP’er spiller en nøglerolle i den grønne omstilling

Bedre integration af vedvarende energi: VPP’er gør det muligt at håndtere variationer i sol- og vindproduktion og gør hele energisystemet mere fleksibelt og effektivt.
Stabilitet i elnettet: Ved at styre, hvornår og hvordan energi forbruges og lagres, kan VPP’er forebygge overbelastning og sikre en stabil elforsyning.
Omkostningseffektivitet: Ved at udnytte eksisterende ressourcer – som fx batterier i elbiler – kan behovet for dyre investeringer i elnettet reduceres.
Aktiv deltagelse: Virksomheder og private husstande kan koble sig til et virtuelt kraftværk og spille en aktiv rolle i energisystemet – og samtidig få økonomisk udbytte.
Lavere CO₂-udledning: Effektiv brug af grøn strøm reducerer behovet for fossile brændsler og bidrager til lavere emissioner.

Udfordringer og fremtidsperspektiver

Der er naturligvis udfordringer. Det er teknisk komplekst at integrere mange forskellige, decentrale energisystemer. Spørgsmål omkring databeskyttelse, cybersikkerhed og regulering skal adresseres.

Det kræver avanceret software og stabile kommunikationsnetværk at få det hele til at fungere gnidningsfrit. Derudover skal lovgivningen udvikles, så den understøtter nye forretningsmodeller som VPP og vehicle-to-grid-tjenester. EU arbejder allerede på rammer, der fremmer denne udvikling.

Foto: En mand står ved et højt bord og peger på skærmen på sin bærbare computer ved siden af en V2G-ladestation, der lige nu er tilsluttet en elbil.

En anden vigtig faktor er brugeraccept. Flere elbilsejere er åbne for at lade deres køretøjer indgå i energisystemet – især hvis det er enkelt og økonomisk attraktivt.

På trods af udfordringerne opvejer fordelene. Og udviklingen går hurtigt. Jo mere udbredt elbiler og intelligent opladning bliver, desto vigtigere bliver virtuelle kraftværker.

Vores bidrag: Virtas intelligente energitjenester til VPP

Som en af Europas førende udbydere af ladeinfrastruktur udvikler Virta intelligente løsninger, der forbinder e-mobilitet med virtuelle kraftværker:

Dynamisk belastningsstyring

Vores system tilpasser automatisk opladningseffekten baseret på netkapacitet, energipriser og forbrugeradfærd – hver ladepunkt bliver en aktiv del af et VPP.

Forudsigende opladning

Ved at analysere kørselsmønstre og data fra energimarkedet forudser vi energibehovet og optimerer opladningen derefter.

Smart netintegration

Vores platform understøtter kritiske netfunktioner som efterspørgselsstyring og belastningsudligning ved at bruge elbiler som fleksible energikilder.

Da atomkraftværket Olkiluoto 3 i Finland blev midlertidigt lukket ned, kunne Virta på få sekunder reducere opladningsbelastningen og hjælpe med at stabilisere nettet.

Virtuelle kraftværker + e-mobilitet = et fremtidssikret energisystem

Virtuelle kraftværker ændrer den måde, vi producerer, lagrer og bruger strøm på. Ved at forbinde decentrale energikilder, lagring og forbrugere i et intelligent netværk muliggør VPP’er maksimal udnyttelse af vedvarende energi – uden at gå på kompromis med netstabiliteten.

Elbiler og ladeinfrastruktur spiller en central rolle i denne udvikling. Sammen bygger vi et energisystem, der er smartere, renere og mere modstandsdygtigt.

Hos Virta er vi med til at drive denne forandring med teknologi i front og bæredygtighed som kerneværdi. Vores løsninger er mere end bare opladning – de er en nøgle til fremtidens energilandskab.

Elbilopladning som en værdiskabende service for virksomheder | Virta

Virta — Thu, 31 Oct 2024 20:46:28 GMT

Som flere mennesker vælger elbiler (EV'er) frem for biler med forbrændingsmotorer (ICE), åbner denne tendens spændende muligheder. Virksomheder kan bruge elbiler til både at øge kundetilfredsheden og deres indtjening. Hvordan kan EV-opladning fungere som en værdiskabende service? Det ser vi nærmere på i dette blogindlæg.

Hvad er en værdiskabende service?

Værdiskabende services er tjenester, der går ud over en virksomheds kerneprodukt eller hovedservice. Disse ekstra tjenester giver kunderne mere værdi og øger deres tilfredshed; tænk for eksempel på forlænget garanti eller 24/7 kundesupport.

For eksempel kan en møbelleveringsvirksomhed tilbyde en monteringstjeneste for at tilføje værdi. Kunderne vil sætte pris på denne hjælp, da de får støtte gennem hele værdikæden. Og virksomheden kan åbne en ny indtægtskilde. Et andet eksempel er en mobiloperatør, der tilbyder forsikring på sine produkter.

Fordelene ved værdiskabende services

Værdiskabende services hjælper virksomheder med at forbedre deres eksisterende tilbud og skille sig ud fra konkurrenterne.

Hvis den værdiskabende service er stærkt forbundet med virksomhedens kerneydelse og populær blandt kunderne, kan den også have en positiv indvirkning på opfattelsen af kerneydelsen.

Desuden styrker værdiskabende services kundetilfredsheden og loyaliteten over for dit brand. Samtidig kan disse tjenester tiltrække nye kunder, som måske ikke ville have fået øje på din virksomhed uden den værdiskabende service.

Lad os nu se på, hvorfor EV-opladning er et perfekt eksempel på en værdiskabende service.

EV-opladning som en værdiskabende service

Da elektrisk mobilitet er vokset i løbet af det sidste årti, er EV-opladning en relativt ny værdiskabende service for virksomheder, men en meget lovende en.

Mange virksomheder som detailbutikker, restauranter eller hoteller har tilknyttede parkeringspladser, der let kan udstyres med EV-ladestationer. Disse steder er ofte placeret i områder med høj trafik, hvilket gør dem ideelle til EV-opladere. Hvis din virksomhed har mange kunder, der bliver i længere tid, er du godt rustet til succes.

Så hvad er de vigtigste grunde til, at det kan betale sig at tilbyde EV-opladning som en værdiskabende service?

1. Imødekomme efterspørgslen

E-mobilitet boomer, og salget af elbiler slår den ene rekord efter den anden. Dette skaber naturligvis en efterspørgsel efter opladningsmuligheder for elbiler. I en undersøgelse med Kantar fandt vi, at tilgængelighed af EV-opladning spiller en rolle for omkring 85% af elbilister, når de vælger et hotel eller supermarked. Hvis din virksomhed ikke omfavner e-mobilitet, risikerer du at blive overhalet af dine konkurrenter.

2. Styrkelse af kundeloyalitet

Som nævnt efterspørger kunder allerede EV-opladning ved deres foretrukne butikker eller hoteller. EV-opladning kan fastholde dine eksisterende kunder og samtidig tiltrække nye. Virksomheder, der velkommer e-mobilitet, åbner deres primære forretning for en helt ny målgruppe – elbilister.

3. Udforskning af nye indtægtskilder

EV-ladestationer kan generere indtægter for din virksomhed, hvis du vælger at opkræve et gebyr for opladningen. Selv hvis du tilbyder gratis opladning, vil de penge, kunderne bruger på dine øvrige produkter og tjenester, mens deres bil oplader, øge din indtjening.

4. Forbedring af bæredygtighed og brandimage

At integrere EV-opladning i din virksomhed understreger dit engagement i bæredygtighed og miljøbeskyttelse. Dette har en positiv indflydelse på dit brandimage og kan øge loyaliteten hos miljøbevidste kunder, der deler de samme værdier. En bæredygtig tilgang kan også åbne op for nye forretningsmuligheder og partnerskaber.

5. Forlængelse af opholdstid

Når folk oplader deres elbiler, bliver de ofte længere der, hvor de oplader. I et eksempel med et indkøbscenter, hvor den gennemsnitlige opladningstid er 2 timer, kan hver kunde bruge op til 50 minutter ekstra på stedet.

Hvilke industrier kan drage størst fordel?

EV-opladning åbner forretningsmuligheder for en bred vifte af industrier, men som værdiskabende service er det mest relevant for følgende:

Detailkæder

Detailbutikker, især indkøbscentre og supermarkeder, kan markant øge antallet af kunder og deres opholdstid ved at tilbyde EV-opladning, hvilket fører til højere salg.

Hospitalitetsindustrien

Restauranter, caféer og hoteller med EV-opladning forbedrer kundeoplevelsen ved at lade deres gæster oplade, mens de spiser eller overnatter. Bekvemmelighed er afgørende og skaber en mere positiv opfattelse af virksomheden.

Tankstationer

I takt med, at mobilitetslandskabet ændrer sig, og salget af benzin falder, skal traditionelle tankstationer finde nye måder at overleve på. Ved at integrere EV-ladestationer kan de imødekomme den stigende efterspørgsel, forblive relevante og diversificere deres forretningsmodel.

Parkeringsoperatører

Hvad er bedre steder for EV-ladere end eksisterende parkeringspladser, parkeringshuse og underjordiske garager? Steder, hvor biler er parkeret i længere tid, er ideelle til opladning af elbiler.

Virksomhedsflåder

Virksomheder med egne flåder af firmabiler kan oplade deres elbiler, tilbyde opladning til deres ansatte eller åbne ladestationerne for offentligheden. Dette kan i sidste ende reducere driftsomkostningerne og forbedre virksomhedens miljømæssige fodaftryk.

Nøglen til succes

Første vurdering: Det første skridt er at analysere dine kunders behov og vurdere dit steds egnethed. Stil spørgsmål som "Hvor er der størst efterspørgsel efter EV-ladestationer?" og "Hvor mange af vores kunder ville sætte pris på EV-opladning?"

Tilgængelige placeringer: Sørg for, at dine elbilopladere er installeret på let tilgængelige steder for at maksimere bekvemmeligheden.

Reklame og information: Informér dine kunder om de tilgængelige ladestationer og deres fordele. Dette kan gøres via virksomhedens officielle hjemmeside, sociale medier eller markedsføring i butikken.

Prisfastsættelse: Overvej den samlede rentabilitet for din virksomhed, når du fastsætter priserne for opladning på dit sted.

Vedligeholdelse og kvalitetssikring: Vedligeholdelse sikrer, at ladestationerne altid er pålidelige og funktionsdygtige. Dette er afgørende for en positiv brugeroplevelse.

Understreg bæredygtighed: For at styrke virksomhedens image bør du kommunikere dit engagement i miljø og bæredygtighed til dine kunder.

Konklusion

For mange virksomheder og brancher er det en win-win-situation at tilbyde opladning af elbiler som en merværditjeneste. Det styrker kundeloyaliteten, øger overskuddet og forbedrer brandets image.

Afslutningsvis kan det siges, at salget af elbiler boomer. Virksomheder, der reagerer på denne tendens, styrker ikke kun deres position på markedet, men bidrager også til fremme af e-mobilitet.

Virta hjælper dig med problemfrit at integrere EV-opladning i din virksomhed

Hos Virta tilbyder vi hele pakken. Det starter med de rette ladestationer til ethvert behov. Udover udvalget sørger vi også for indkøb, logistik, installation og vedligeholdelse.

Med vores back-end-løsning, Virta-platformen, får du en EV-opladningssoftware, der giver dig automatisk adgang til hundredtusindvis af ladestationer og elbilkørere i hele Europa.

Læs mere om vores end-to-end opladningsløsning!

Loyalitetspriser: Skab kundeloyalitet med rabatordninger | Virta

Virta — Thu, 31 Oct 2024 14:01:38 GMT

I takt med, at opladning af elbiler (EV'er) bliver mere tilgængelig for elbilister, er det vigtigt, at ladepunktsoperatører (CPO'er) skiller sig ud fra konkurrenterne for at tiltrække nye kunder og skabe langvarig tilfredshed.

Ligesom i enhver anden kundeorienteret forretning kan loyalitetsprogrammer og rabatordninger gøre dette til en realitet, og det gælder også for elbilopladning.

Vi præsenterer: Loyalty Pricing

Hos Virta introducerer vi Loyalty Pricing, en funktion, der giver ladepunktsoperatører (CPO'er) mulighed for at tilbyde rabat på opladningspriser til en specifik brugergruppe.

Hvordan fungerer det?

Som CPO kan du nemt sætte en Loyalty Pricing-tarif i Virta-platformen ved at justere prisen med en procentvis reduktion af den oprindelige tarif. Loyalitetspriser kan fastsættes for en bestemt periode eller være gyldige, indtil der foretages yderligere ændringer. Disse priser vil automatisk blive justeret på dine månedlige fakturaer.

Dine elbilkørere vil kunne se detaljerne om Loyalty Pricing i deres egen kontooversigt i Virta-mobilappen.

Anvendelsesmuligheder for Loyalty Pricing

Loyalitetsordninger

Implementering af loyalitetsprogrammer og strategier opbygger kundetilfredshed og loyalitet over for din virksomhed. Disse programmer kan også give værdifulde data og indsigter i dine kunders opladningsadfærd, hvilket kan hjælpe dig med at forbedre kvaliteten af dine opladningstjenester. Rabatterede opladningspriser kan være en stærk del af dine loyalitetsordninger, tilfredsstille dine nuværende kunder og tiltrække nye.

Medarbejderfordele

For elbilkørere er opladning af deres biler på arbejdspladsen ved at blive normen. For mange er mulighederne for opladning hjemme minimale eller ikkeeksisterende. Da det offentlige ladenetværk stadig er under udvikling for at imødekomme den voksende efterspørgsel, bliver arbejdspladsen det perfekte sted til opladning. Med Loyalty Pricing kan virksomheder tilbyde deres ansatte rabatpriser for opladning, hvilket gør opladningsoplevelsen mere praktisk og overkommelig.

For eksempel kan arbejdsgivere fastsætte mere attraktive priser om mandagen eller fredagen for at øge kontorfremmøde. Det forbedrer elbilkørerens oplevelse, mens virksomhedens produktivitet øges.

Kampagner med tidsbegrænsning

Loyalitetspriser kan opsættes for specifikke perioder for at opmuntre dine kunder til at oplade i normalt lavtrafikerede perioder eller for at øge kundetilfredsheden i højsæsoner som feriesæsonen. Disse tidsbegrænsede kampagner kan også øge din indtjening.

Hvad er fordelene?

Styrk kundeloyaliteten

Opbygning af langvarige relationer med kunder er afgørende for virksomheder i enhver branche. Med prissætning som en af de vigtigste faktorer for kundeloyalitet hjælper det at optimere din prisstrategi og tilbyde rabatpriser med at holde dine eksisterende kunder engagerede og loyale over for dit brand.

Tiltræk nye kunder

Kunder er ofte på jagt efter de mest overkommelige priser. Visionen om at betale mindre for opladning end hos andre opladningsudbydere kan være grund nok til, at de bliver kunder i dit opladningsnetværk. Loyalitetspriser giver dig mulighed for at tiltrække flere kunder og øge mængden af opladningssessioner.

Skab en konkurrencefordel

Efterhånden som markedet for elbilopladning vokser, tilbyder flere og flere aktører opladningstjenester til deres kunder. Fra detailbutikker til tankstationer bliver det nemmere for elbilkørere at finde ladestationer uanset hvor de er. Derfor bliver det afgørende for ladeudbydere at finde måder at adskille sig fra konkurrenterne. Unikke loyalitetspriser kan være den konkurrencefordel, du leder efter.

Få det bedste ud af sæsonkampagner

Loyalty Pricing giver dig mulighed for at fastsætte særlige priser i specifikke perioder, hvilket gør det muligt at køre tidsbegrænsede kampagner for at øge indtægterne og kundetilfredsheden i højsæsoner.

Virta Hub: Enkel administration af ladeforretningen

Loyalty Pricing er blot en af mange funktioner designet til at gøre dit liv som ladepunktsoperatør lettere. Opsæt dine loyalitetspriser via vores cloud-baserede platform, Virta Hub, som gør det nemt for dig at overvåge, administrere og optimere dine elbilopladningsoperationer eksternt.

Alternativ Tarif: Fleksibel og gennemsigtig prissætning for EV-opladning

Virta — Thu, 31 Oct 2024 14:00:20 GMT

I EV-opladningsverdenen har tjenesteudbydere forskellige muligheder for at prissætte opladning for deres kunder. Ofte er prisen dog fast og afspejler ikke den virkelighed, hvor elpriserne konstant svinger.

Elpriserne ændrer sig konstant. Under lavbelastningsperioder, typisk om natten, er elektricitet billigere på grund af lavere efterspørgsel. Ved produktion af vedvarende energi gælder det, at jo højere produktionen er, jo lavere er priserne. Alt i alt svinger elpriserne naturligt.

Dette betyder, at en fast pristarif for EV-opladning aldrig kan afspejle de faktiske priser. Hos Virta har vi set behovet for øget fleksibilitet og udviklet en løsning.

Vi præsenterer: Alternativ Tarif

Virtas prissystem giver ladepunktsoperatører (CPO'er) mulighed for at tilføje en ekstra tarifindstilling, der erstatter standardtariffen i en bestemt tidsperiode.

Du kan nemt opsætte, redigere, aktivere og fjerne alternative tariffer med blot få klik på Virta Admin Panel. Mere end én alternativ tarif kan oprettes for de samme timer og dage, men kun én kan være aktiv ad gangen.

Et eksempel:

Din standardtarif er baseret på opladning pr. kWh og er i øjeblikket sat til 0,25 € pr. kWh på alle tidspunkter.

Nu ønsker du at tilbyde lavprisopladning uden for spidsbelastningstider. Du opsætter en alternativ tarif på 0,12 € pr. kWh for mandag til søndag fra kl. 22.00 til kl. 7.00.

Din standardtarif er stadig i brug, men i lavbelastningstimer erstattes den af den alternative tarif, og dine kunder oplader til lavere elpriser uden for spidsbelastningstider.

Hvad er fordelene?

Kontrolér rentabiliteten

Elprisen er ikke fast; den varierer i løbet af dagen og ugen afhængigt af efterspørgslen og tilgængelige ressourcer til elproduktion. Ved at opsætte alternative tariffer kan du tilpasse prissætningen af EV-opladning til dine kunder baseret på de skiftende elpriser og efterspørgsel. Dette giver dig bedre kontrol over din fortjeneste.

Kontrolér efterspørgslen

Dynamisk og tilpasset prissætning påvirker dine kunders opladningsvaner, især hvornår de vælger at besøge dine ladestationer og oplade deres biler.

Tilbyd gennemsigtighed

Ved at opsætte forskellige pristariffer baseret på reelle elpriser skaber du gennemsigtighed for dine kunder og gæster. På den måde sikrer du, at du hverken under- eller overfakturerer dem. Gennemsigtighed styrker kundernes loyalitet til din opladningstjeneste og sikrer, at de tilfredse kunder vender tilbage.

Støt vedvarende energi

Når produktionen af elektricitet fra vedvarende kilder som sol og vind er højere, er elpriserne lavere. Du kan afspejle disse lavere priser ved at opsætte en alternativ tarif og opkræve mindre, når produktionen af vedvarende energi er høj. Skiftet til vedvarende energi er afgørende for at bekæmpe klimaforandringer, og at matche opladningspriser med høj vedvarende produktion er en fremragende måde at støtte denne overgang på.

Øg fleksibiliteten med Alternativ Tarif

Afslutningsvis kan opladningstjenesteudbydere vælge, hvordan de vil prissætte opladning for deres kunder baseret på forskellige prismodeller. Vi har gennemgået dem alle i dette blogindlæg.

Men for at gøre EV-opladning så fair og gennemsigtig som muligt, er det nødvendigt at kunne opsætte forskellige tariffer for at øge fleksibiliteten og afspejle de reelle elpriser bedst muligt.

Det er præcis, hvad Alternativ Tarif muliggør.

Virta Congestion Management: Balancér elnettet, spar penge, brug grøn energi

Virta — Thu, 31 Oct 2024 11:34:38 GMT

I takt med, at salget af elbiler (EV'er) vokser, og flere elbiler kører på vores veje, stiger energiforbruget, hvilket skaber overbelastning på elnettet. Elnetoverbelastning medfører betydelige flaskehalse i udnyttelsen af vedvarende energi og forhindrer elektriciteten i at nå sin destination. Men smart kontrollerede elbiler kan tilbyde en løsning.

At bremse klimaforandringerne er en global mission af afgørende betydning. Alle sektorer skal samarbejde for at løse det, og det er klart, at energisektoren og transportindustrien spiller en nøglerolle i denne indsats. Der synes at være enighed om, hvordan udfordringen skal håndteres – elektrificering.

Men jo flere elbiler der kommer på vejene, jo større bliver belastningen på elnettet, hvilket medfører begrænsninger. Hvis vi dog kombinerer elbiler og smart opladning, får vi en stærk løsning klar til at tage udfordringen op.

Samtidig stiger produktionen af vedvarende elektricitet verden over og bliver den billigste måde at producere strøm på. Dog kan overbelastning på elnettet begrænse brugen og produktionen af vedvarende elektricitet.

Elbiler er nøglen til at balancere elnettet

Elnettet på distributionsniveau (for eksempel på byniveau) kan blive overbelastet som følge af den stigende elektrificering, hvis vi ikke anvender smarte løsninger til at kontrollere dette.

Med en voksende andel af vedvarende energikilder som solenergi opstår der udfordringer: Når solen skinner, men forbruget er lavt, sendes overskydende elektricitet tilbage til elnettet, hvilket skaber overbelastning. Dette har ført til reguleringer i mange lande for at begrænse, hvor meget elektricitet husstande må sende tilbage til elnettet. Det er spild af grøn energi.

Her kommer elbiler ind i billedet. Elbiler er en fantastisk løsning på de ovennævnte udfordringer, da opladningseffekten kan kontrolleres med specifikke energistyringsværktøjer. Dette gør det muligt at installere flere ladestationer uden at belaste elnettet.

Der findes forskellige energistyringsløsninger på markedet, men i denne blog vil vi fremhæve én specifik løsning: Congestion Management.

Congestion Management til undsætning

På ladestationer, hvor elnettet har kapacitetsbegrænsninger, kan installation af ladestationer øge risikoen for strømafbrydelser. Det samme gælder for områder med en høj andel af vedvarende energiproduktion og svage elnetforbindelser. Alt dette kan hæmme opladningen af elbiler og påvirke din servicekvalitet og kundetilfredshed. I sidste ende ville du være nødt til at investere i omfattende renoveringer af stedet og dyre elektriske opgraderinger. Congestion Management kan forhindre dette.

Congestion Management er en skybaseret softwareløsning, der optimerer elbilopladning baseret på elnettets kapacitet og energiproduktion. Ladestationens energiforbrug reguleres efter en planlagt tidsplan.

Med Congestion Management kan ladepunktsoperatører (CPO'er) planlægge opladningen på de mest optimale tidspunkter. Med andre ord bliver elbiler altid opladet på det rette tidspunkt. Styring af ladeeffekten kan udføres baseret på:

Tidsplaner for at reducere elomkostninger ved at følge tidsbestemte elpriser
Begrænsninger i elnettets energiproduktion
Lovgivning, der kræver, at ladeeffekten reguleres i specifikke perioder

Congestion Management kan kombineres med Virta Dynamic Load Management (blandt Virta's andre energistyringsløsninger), som optimerer forbruget på lokalt niveau.

Hvordan fungerer det i praksis? CPO'er (Charge Point Operators) kan designe specifikke regler, der bestemmer, hvor meget strøm der bruges i bestemte tidsperioder for grupper af AC-ladestationer. Disse regler kan enten indstilles manuelt eller automatiseres ved hjælp af data fra eksterne kilder, såsom URL'er eller OSCP-kommunikation (Open Smart Charging Protocol).

Fordele kort fortalt

Betal mindre for elektricitet

Med Congestion Management kan du regulere energiforbruget på dine ladestationer i spidsbelastningsperioder, hvor elpriserne er højere, hvilket hjælper dig med at reducere dine elomkostninger.

Overhold netværksbegrænsninger

Visse netværksrestriktioner kræver regulering af strømforbruget på bestemte tidspunkter. For eksempel i Storbritannien er der en regulering, der fastsætter opladning uden for spidsbelastningstimer mellem kl. 8 og 11 og kl. 16 og 22 på hverdage. Med Congestion Management kan du nemt regulere strømforbruget i disse perioder.

Støt brugen af vedvarende energi

Med Congestion Management kan du fjerne problemer med overbelastning af elnettet og sikre, at der er tilstrækkelig ladekapacitet til tilsluttede elbiler. Planlæg skræddersyede opladningssessioner, når energiproduktionen er høj, og fjern overbelastning én gang for alle.

Håndter energiefterspørgsel

Med Congestion Management kan du sige farvel til overbelastning af nettet og manglende evne til at levere nok opladningsstrøm til de tilsluttede elbiler. Planlæg skræddersyede opladningsbegivenheder, når energiproduktionen er høj, og håndter overbelastning en gang for alle .

Godt for nettet, godt for din pengepung

Som nævnt hjælper Congestion Management dig med at reducere elomkostningerne. Baseret på vores beregninger og kundeanmeldelser kan du reducere disse omkostninger med op til 10% om måneden.

Ved at fjerne netoverbelastning bliver det også muligt at installere flere ladestationer, hvilket øger din indtjening uden at belaste elnettet yderligere.

For at vise Congestion Managements afkast i praksis kan vi se på vores kunde Finavia, et finsk nationalt lufthavnsselskab med 20 lufthavne i hele landet. Finavia bruger Congestion Management til at sikre stabilitet i energisystemet og tilbyde kunderne den mest fordelagtige elektricitet. I 2023 opnåede Finavia et investeringsafkast på 500% med Congestion Management.

Med Congestion Management kan du balancere elnettet, spare penge og oplade med vedvarende energi. Tal med vores salgseksperter for at finde ud af, hvordan du bedst kan udnytte denne løsning til dine specifikke opladningsbehov.

Virta Blog

Custom Plan: Priser, der passer til din ladevirksomhed | Virta

Hvad er Custom Plan?

Sådan fungerer det

Hvorfor dette er en stor ting

Ud over takststyring: et strategisk prissætningsværktøj

Hvem bør interessere sig for Custom Plan?

Virta Q3 2025 produktudgivelse højdepunkter

Højdepunkter i produktudgivelser – Hvad er nyt?

Styrkelse af vores flådetilbud

Virta opkøber Northe

Hvordan får du gavn af det?

Hvad omfatter løsningen?

Forenkling af store EMP-operationer

Kun privat opladning

Hvad får du ud af det?

Hvordan fungerer det?

Forbedring af energiløsninger for at øge CPO-overskuddet

Virta Adaptive Load Management til DC-stationer

Hvad får du ud af det?

Hvordan fungerer det?

Virta CO2 Cashback

Hvad får du ud af det?

Hvordan fungerer det?

Gør det muligt for CPO'er at øge opladernes oppetid

Partnerskab med Evailable – AI-drevet selvhelbredelse

Hvad får du ud af det?

Hvordan kan du komme i gang?

OCPI-protokollet: rygraden i interoperabilitet for elbilopladning

Hvad er OCPI?

Hvad muliggør OCPI

1. Roaming via hub

2. Peer-to-peer-roaming

3. Roaming med blandede roller

4. Håndterer godkendelse

5. Deler opladningsstationsdata

6. Overfører tariffinformation

7. Håndterer sessions- og CDR-data

8. Understøtter fjernstyring

9. Overfører CDR-data til fakturering

10. Understøtter smart opladning

11. Muliggør reservationer

12. Muliggør platformsovervågning

Hvad OCPI ikke gør

Fordele for CPO'er og EMSP'er

Øget udnyttelse:

Tiltrækning af nye kunder:

Ingen binding til bestemte producenter:

Styrket kundeloyalitet:

Bredere adgang:

Fordele for elbilister

Bekvemmelighed:

Åbenhed:

Enkle betalinger:

Transparens:

OCPI’s udvikling

OCPI version 2.1.1

OCPI version 2.2

OCPI version 2.2.1

OCPI version 2.3

Fremtiden: OCPI 3.0

Plug&Charge og Autocharge

Direkte beskeder

Dynamisk prissætning, ad hoc-takster og kryptovaluta

Netintegration

Databeskyttelse og GDPR-værktøjer

Hvordan OCPI understøtter AFIR-overholdelse

Nationale adgangspunkter (NAP)

Tarifgennemsigtighed

Ad hoc-betalinger

Roaming

Forskellen mellem OCPI og OCPP

OCPI hos Virta

Tidsstyring (TOU): effektiv energistyring som sparer penge | Virta

Hvad er tidsstyring (Time-of-Use)?

Hvorfor er TOU vigtig?

Fordele for CPO'er:

Fordele for elbilister:

Virta Hub: den smarte løsning til tidsstyring

Sådan fungerer TOU i Virta Hub:

Virta CO₂ Cashback